基于場(chǎng)所精神的地鐵空間公共藝術(shù)研究.pdf

1、伴隨地鐵問(wèn)世，地鐵文化應(yīng)運(yùn)而生。在某種程度上，它承載著一座城市的地域氣息、文化內(nèi)涵甚至民族意識(shí)，同時(shí)以具體的藝術(shù)表現(xiàn)形式出現(xiàn)在沿線(xiàn)的每個(gè)站點(diǎn)。我國(guó)地鐵建設(shè)起步晚于國(guó)外，多數(shù)城市在地鐵空間公共藝術(shù)方面仍存在著相對(duì)固化的創(chuàng)作思路，場(chǎng)所感的營(yíng)造不足在一定程度上影響了乘客前行及行進(jìn)中停留欣賞。因此，如何設(shè)計(jì)出與人內(nèi)心產(chǎn)生共鳴，與環(huán)境相融的地鐵空間公共藝術(shù)顯得尤為重要。
　　論文共分為五章，主要以場(chǎng)所精神、公共藝術(shù)相關(guān)理論為研究理論基礎(chǔ)，通

2、過(guò)分析對(duì)比國(guó)內(nèi)外地鐵空間公共藝術(shù)，厘清我國(guó)當(dāng)前地鐵空間公共藝術(shù)存在的主要問(wèn)題;以方法論的形式，圍繞場(chǎng)所精神的核心特征展開(kāi)調(diào)研，針對(duì)地鐵空間公共藝術(shù)的構(gòu)成要素，運(yùn)用層次分析法分析各要素的重要性與關(guān)聯(lián)，找出側(cè)重點(diǎn)，并在此之上探討展現(xiàn)場(chǎng)所精神的地鐵空間公共藝術(shù)設(shè)計(jì)方法;最后實(shí)地調(diào)研南京地鐵的部分站點(diǎn)，匯總調(diào)研結(jié)果，找尋不足之處，并選取德國(guó)慕尼黑地鐵U1線(xiàn)、蘇州地鐵2號(hào)線(xiàn)及北京地鐵7號(hào)線(xiàn)三個(gè)實(shí)例進(jìn)行詳細(xì)分析，從中探尋相關(guān)啟示和可借鑒之處，繼而從