基于無線通信的蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)的研究與實現(xiàn).pdf

1、在交通系統(tǒng)、日常照明、機房及地鐵運行系統(tǒng)等方面都需要用到蓄電池。蓄電池作為直流后備電源供應系統(tǒng)的重要組成部分，關系到整個系統(tǒng)設備的正常運行，它是保證為重要設備的不間斷供電的最后防線。通常單個蓄電池被串并聯(lián)機制組成一個電池組工作于實際系統(tǒng)，哪怕只有一節(jié)電池出現(xiàn)異常，都會導致整組電池無法使用或供電不足，為設備系統(tǒng)正常穩(wěn)定運行埋下安全隱患。而蓄電池的實際工作環(huán)境及維護狀況都會影響其使用壽命，所有蓄電池的壽命都不統(tǒng)一，因此實時監(jiān)測每個蓄電池的實

2、際工作狀態(tài)是維護電力系統(tǒng)正常工作的重要環(huán)節(jié)。
　　本文完成的主要工作有:
　　(1)本文對影響蓄電池性能的幾個主要參數(shù)，如;電池電壓、電池內(nèi)阻、充放電電流、蓄電池溫度等進行研究，針對蓄電池監(jiān)測系統(tǒng)的實際應用需求，明確了系統(tǒng)監(jiān)測參數(shù)，并參照物聯(lián)網(wǎng)的三層體系結(jié)構，提出了含有感知層、網(wǎng)絡層、應用層的基于無線通信的蓄電池監(jiān)測系統(tǒng)體系結(jié)構，分別設計了基于ZigBee通信的蓄電池數(shù)據(jù)采集終端節(jié)點、GPRS-ZigBee網(wǎng)關和服務器端軟件

3、。
　　(2)本文對無線傳感器網(wǎng)絡的架構進行了深入了解，通過對藍牙、紅外、Wifi、Zigbee等幾種常用的短距離無線通信技術在工作頻段、功耗、通信距離以及主要應用領域等方面進行了比較和分析，最終選擇了Zigbee來構建底層蓄電池數(shù)據(jù)感知網(wǎng)絡。
　　(3)本文根據(jù)構件化硬件電路設計原則，完成了數(shù)據(jù)采集終端節(jié)點和Zigbee-GPRS網(wǎng)關各模塊硬件電路構件化設計，并在MQX Lite軟件開發(fā)框架下，開發(fā)了數(shù)據(jù)采集終端節(jié)點的軟件