鋼絲繩變幅起重機(jī)臂架系統(tǒng)事故墜落失效分析.pdf

1、起重機(jī)械是機(jī)械設(shè)備中蘊(yùn)藏危險(xiǎn)因素較多，易發(fā)事故幾率較大的典型危險(xiǎn)機(jī)械之一。國內(nèi)外每年都因起重設(shè)備作業(yè)造成大量的人身傷亡事故災(zāi)害，損失較大。
　　 大型的鋼絲繩變幅臂架類起重機(jī)目前較多地應(yīng)用于各大小港口，根據(jù)吊具的不同可以分別進(jìn)行散貨或標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的裝卸。但因?yàn)楦鞣N原因，在使用過程中不時(shí)會發(fā)生各樣的安全事故，其中由于變幅系統(tǒng)的失效而導(dǎo)致的事故占有一定的比例。因此對大型的鋼絲繩變幅臂架起重機(jī)變幅系統(tǒng)進(jìn)行事故失效分析，可以對以后的設(shè)計(jì)使

2、用提供指導(dǎo)意見，并預(yù)防此類事故再次發(fā)生。
　　 本論文主要的工作內(nèi)容包括如下：
　　 (1)介紹單臂架門座起重機(jī)的主要組成部分及其各自的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，主要介紹了門座起重機(jī)的臂架結(jié)構(gòu)和變幅驅(qū)動系統(tǒng)。
　　 (2)分析介紹鋼絲繩變幅的單臂架門座起重機(jī)變幅系統(tǒng)的事故失效情況類別，其事故的嚴(yán)重程度決定了所引發(fā)后果的損失情況，最嚴(yán)重的情況下會導(dǎo)致臂架墜落，造成很大的財(cái)務(wù)損失和人員傷害。
　　 (3)運(yùn)用動力學(xué)的知識分析

3、得出起重機(jī)的動力學(xué)特點(diǎn)、及其動力學(xué)相關(guān)問題的研究策略與方法。同時(shí)對門座起重機(jī)的臂架系統(tǒng)進(jìn)行動力學(xué)的分析，在對臂架系統(tǒng)模型進(jìn)行簡化的前提下，建立臂架系統(tǒng)的動力學(xué)微分方程。
　　 (4)用Solidworks三維建模軟件里建臂架的三維模型，然后轉(zhuǎn)換為XT格式的文件在ANSYS/LS-DYNA中打開，并經(jīng)過處理得到可以進(jìn)行非線性分析的臂架幾何模型。然后在ANSYS/LS-DYNA中對幾何模型附屬性并劃分，得到臂架有限元模型。