雷達(dá)目標(biāo)動(dòng)態(tài)RCS特性對(duì)探測(cè)的影響研究.pdf_第1頁(yè)
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1、雷達(dá)散射截面(Radar Cross Section,RCS)是雷達(dá)目標(biāo)特征信息中最重要、最基本的一個(gè)物理參數(shù)。當(dāng)前普遍采用靜態(tài)方法測(cè)量目標(biāo)RCS,測(cè)量結(jié)果不能真實(shí)地反映目標(biāo)的動(dòng)態(tài)特性,采用靜態(tài)數(shù)據(jù)作為雷達(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)的可靠性不高,有必要研究雷達(dá)目標(biāo)動(dòng)態(tài)RCS特性對(duì)探測(cè)的影響。
  本文將F-117A作為研究對(duì)象,建模得到動(dòng)靜態(tài)RCS,通過建立的起伏目標(biāo)檢測(cè)性能評(píng)估方法對(duì)比動(dòng)靜態(tài)RCS對(duì)檢測(cè)性能的影響。具體研究?jī)?nèi)容包括三個(gè)方面:<

2、br>  在起伏目標(biāo)檢測(cè)性能評(píng)估方面,(1)全面梳理現(xiàn)有典型分布模型,介紹了模型各自特點(diǎn)及相互關(guān)系;(2)對(duì)擬合結(jié)果進(jìn)行優(yōu)度檢驗(yàn),指出非參數(shù)法等不適用于擬合優(yōu)度檢驗(yàn)的原因,說明了分段數(shù)的選取原則,并驗(yàn)證分段數(shù)對(duì)擬合效果的影響;(3)從理論推導(dǎo)和近似計(jì)算兩方面對(duì)雷達(dá)目標(biāo)檢測(cè)概率求解方法進(jìn)行詳細(xì)介紹,在理論推導(dǎo)方面首次推導(dǎo)出脈沖積累后?2分布起伏目標(biāo)的檢測(cè)概率公式,在近似計(jì)算方面介紹了第一、二代起伏模型的檢測(cè)概率近似快速算法。
  在

3、RCS對(duì)雷達(dá)探測(cè)威力影響方面,(1)提出通過均值與起伏損耗來評(píng)估動(dòng)靜態(tài)RCS對(duì)雷達(dá)探測(cè)威力影響差異的方法;(2)系統(tǒng)性地對(duì)比了動(dòng)靜態(tài)RCS在雷達(dá)探測(cè)威力方面的差異,得出了具有借鑒意義的結(jié)論。
  在測(cè)量手段改善方面,提出了雷達(dá)目標(biāo)姿態(tài)角興趣區(qū)的概念及解算方法,使通過靜態(tài)測(cè)量描述目標(biāo)動(dòng)態(tài)特性成為可能,在保證數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)特性的同時(shí)降低了測(cè)量成本。
  本文利用仿真手段研究雷達(dá)目標(biāo)動(dòng)態(tài)RCS特性對(duì)探測(cè)的影響有助于評(píng)估雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng)的真實(shí)

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