安全殼非能動(dòng)熱量導(dǎo)出系統(tǒng)數(shù)值模擬.pdf

1、當(dāng)核反應(yīng)堆內(nèi)發(fā)生如冷卻劑喪失事故(LOCA)和主管道蒸汽破裂事故(MSLB)等嚴(yán)重事故時(shí),安全殼內(nèi)會(huì)由于高溫工質(zhì)(水、水蒸氣以及氫氣等)的排放而產(chǎn)生升溫升壓效應(yīng),若不及時(shí)排除熱量,安全殼可能會(huì)因超溫超壓而失效,因此需要設(shè)計(jì)一個(gè)可靠的安全殼熱量導(dǎo)出系統(tǒng)。本文中所研究的安全殼熱量導(dǎo)出系統(tǒng)采用非能動(dòng)原理,利用系統(tǒng)回路內(nèi)冷熱流體之間的密度差產(chǎn)生的自然循環(huán)驅(qū)動(dòng)力,通過(guò)冷凝、對(duì)流及沸騰換熱的方式,對(duì)安全殼內(nèi)的大氣進(jìn)行降溫降壓。根據(jù)系統(tǒng)配置結(jié)構(gòu),可以

2、分為閉式與開(kāi)式系統(tǒng),其中閉式系統(tǒng)因系統(tǒng)壓力高低可以分為單相和兩相系統(tǒng)。
　　本研究中針對(duì)三種不同的熱量導(dǎo)出系統(tǒng),采用C語(yǔ)言自主開(kāi)發(fā)系統(tǒng)的熱工水力分析程序PCCS-C,對(duì)系統(tǒng)在不同的安全殼內(nèi)環(huán)境條件和不同系統(tǒng)結(jié)構(gòu)條件下進(jìn)行系統(tǒng)自然循環(huán)能力及排熱能力的數(shù)值模擬計(jì)算分析,并根據(jù)計(jì)算結(jié)果對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)。計(jì)算的結(jié)果表明,三種系統(tǒng)對(duì)事故后安全殼內(nèi)環(huán)境有著良好的自適應(yīng)性,在一定范圍內(nèi)變化的系統(tǒng)標(biāo)高差對(duì)各系統(tǒng)的自然循環(huán)能力和排熱能力均無(wú)顯著影響。