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文檔簡介
1、伴隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)飛速發(fā)展,煤炭資源的消耗越來越大,深井開采將成為未來煤礦井工開采的趨勢。相對于傳統(tǒng)的淺部開采,深部開采不僅僅是開采方式的變革,更面臨著支護(hù)方式的重大轉(zhuǎn)變。高應(yīng)力軟巖越來越多地出現(xiàn)在深部礦井中,其支護(hù)問題更是深井開采亟待解決的重大難題。
本課題的研究是以貴州省盤江精煤股份有限公司月亮田礦“復(fù)雜條件軟巖巷道支護(hù)技術(shù)研究”為項目依托,通過理論分析、實驗研究、數(shù)值模擬、現(xiàn)場試驗及觀測相結(jié)合的綜合研究方法,對復(fù)雜
2、高應(yīng)力軟巖巷道圍巖控制理論進(jìn)行了系統(tǒng)研究。
文章通過對復(fù)雜高應(yīng)力軟巖巷道圍巖變形破壞規(guī)律的研究,分析了復(fù)雜高應(yīng)力軟巖巷道變形破壞機理。在此基礎(chǔ)上,理論分析了預(yù)應(yīng)力錨桿對圍巖的穩(wěn)固作用及支承壓力作用下的巷道底臌機理,得出了影響巷道底臌的數(shù)學(xué)表達(dá)式。
通過室內(nèi)巖石力學(xué)實驗,成功得到了月亮田礦南三軌道下山181#煤層頂?shù)装迕簬r的重要力學(xué)參數(shù)。同時,對比試驗在不同圍壓下巖石的抗壓強度變化,分析了在低應(yīng)力和高應(yīng)力下巖石的不同變
3、化形態(tài)。實驗結(jié)果反應(yīng)出在低圍壓狀態(tài)下,巖石體現(xiàn)硬巖屬性;而在高圍壓狀態(tài)下,巖石開始體現(xiàn)軟巖的屬性,屬于典型的高應(yīng)力軟巖。
對月亮田礦南三采區(qū)軌道下山巷道進(jìn)行松動圈測試,重點比對未注漿段巷道與注漿段(注漿管長度為2m)巷道圍巖破碎情況。同時觀測中部車場交叉點處(應(yīng)力集中)巷道圍巖松動圈大小。對比分析測試結(jié)果,得出:①未注漿段巷道淺部圍巖完整性較差,2m范圍內(nèi)巖層破碎嚴(yán)重。②注漿段(注漿管長度為2m)在注漿有效半徑(2.5m)內(nèi)圍
4、巖完整性較好,但超出有效半徑部分圍巖依然破碎。③中部車場交叉點處巷道處于應(yīng)力集中區(qū)域,且巷道受動壓作用明顯,圍巖變形破碎相對前兩段區(qū)域較大,松動圈范圍均有較大增加。
應(yīng)用FLAC2D數(shù)值分析軟件,分別模擬預(yù)應(yīng)力錨桿、圍巖注漿對高應(yīng)力軟巖巷道圍巖穩(wěn)定性的影響。探討了底板注漿在高應(yīng)力軟巖巷道中的積極作用。
提出了“預(yù)應(yīng)力錨桿、圍巖淺部與深部及底板注漿相結(jié)合”的錨桿注漿支護(hù)方式,論文研究成果成功應(yīng)用于月亮田礦南三采區(qū)軌道下
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