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文檔簡(jiǎn)介
1、能源供應(yīng)局勢(shì)的緊張及環(huán)境壓力的不斷增大,使得節(jié)能減排已經(jīng)成為當(dāng)今世界共同關(guān)注的一個(gè)焦點(diǎn)問(wèn)題,因此發(fā)展并采用節(jié)能高效的傳熱強(qiáng)化技術(shù)對(duì)于節(jié)約能源,提高能源利用效率具有非常重要的意義。本文通過(guò)對(duì)低Re數(shù)對(duì)流換熱特性的分析,提出了采用螺旋纖肋強(qiáng)化平板通道中對(duì)流換熱的新方式,并對(duì)其強(qiáng)化換熱的機(jī)理及傳熱特性進(jìn)行了數(shù)值模擬和實(shí)驗(yàn)研究。
對(duì)低Re數(shù)對(duì)流換熱特性的分析發(fā)現(xiàn),由于湍流強(qiáng)度較低時(shí)流體的溫降發(fā)生在整個(gè)通道截面上,導(dǎo)致對(duì)流換熱的熱阻
2、不僅存在于壁面附近,還存在于整個(gè)流體內(nèi)部,所以只改變壁面附近的流動(dòng)已經(jīng)不能有效的強(qiáng)化傳熱,還需要增強(qiáng)對(duì)主流流體的擾動(dòng),以進(jìn)一步增強(qiáng)其溫度分布的均勻性。而螺旋纖肋在通道中等間隔排列可形成墊狀的填充層,類(lèi)似于大孔隙率的多孔介質(zhì),能同時(shí)增強(qiáng)對(duì)壁面流體和主流流體的擾動(dòng)。
基于上述分析,通過(guò)數(shù)值模擬對(duì)螺旋纖肋強(qiáng)化換熱的機(jī)理進(jìn)行了研究。數(shù)值模擬結(jié)果表明,螺旋纖肋由于其螺旋形的曲面造型,對(duì)繞流其肋絲的流體產(chǎn)生了非常有效的引導(dǎo)作用,在通道
3、中誘導(dǎo)生成了包括前緣縱向渦、主流縱向渦、貼壁縱向渦及中心縱向渦等一系列縱向渦在內(nèi)的多縱向渦流動(dòng)。螺旋纖肋誘導(dǎo)生成的多縱向渦流動(dòng),一方面顯著增大了流體在垂直于主流方向上的速度分量,使其可達(dá)主流平均速度的20%左右,有助于增強(qiáng)流體內(nèi)部不同流層之間的微觀脈動(dòng),另一方面縱向渦所產(chǎn)生的輸運(yùn)作用,增強(qiáng)了壁面與主流之間直接的質(zhì)量交換,兩方面因素既促進(jìn)了壁面熱量的快速遷移,又加快了流體內(nèi)部的熱量擴(kuò)散,從而使得通道主流流體溫度得到提升和均勻化。其中貼壁縱
4、向渦可將主流流體直接輸送到壁面附近熱邊界層以?xún)?nèi),由此對(duì)熱邊界層產(chǎn)生的擾動(dòng)使溫度梯度在靠近壁面處出現(xiàn)躍升,相對(duì)于光滑通道最高可提升一個(gè)數(shù)量級(jí)。場(chǎng)協(xié)同分析的結(jié)果顯示,截面內(nèi)場(chǎng)協(xié)同角余弦絕對(duì)值較大的區(qū)域,受縱向渦流動(dòng)的影響比較明顯,不僅出現(xiàn)在壁面附近,還出現(xiàn)通道中間區(qū)域,因此螺旋纖肋誘導(dǎo)生成的多縱向渦流動(dòng),使整個(gè)通道內(nèi)部的場(chǎng)協(xié)同性能均得到了明顯改善,面內(nèi)平均場(chǎng)協(xié)同角余弦值大幅提高,從而提高了通道內(nèi)對(duì)流換熱的整體性能。
搭建了可視
5、化流場(chǎng)測(cè)試實(shí)驗(yàn)臺(tái),通過(guò)粒子成像測(cè)速技術(shù)(PIV)對(duì)平板通道內(nèi)置螺旋纖肋時(shí)的三維流動(dòng)進(jìn)行了測(cè)量,并在同一實(shí)驗(yàn)臺(tái)上開(kāi)展了流動(dòng)顯示實(shí)驗(yàn)。結(jié)果表明,螺旋纖肋可以在其下游誘導(dǎo)產(chǎn)生多縱向渦流動(dòng),形成了關(guān)于通道橫截面中線近似對(duì)稱(chēng)的縱向渦陣列,在較低的Re數(shù)下誘發(fā)了通道中比較強(qiáng)烈的湍流擴(kuò)散。由于縱向渦沿流動(dòng)方向發(fā)展,對(duì)螺旋纖肋下游流體產(chǎn)生了持續(xù)的擾動(dòng),使下游截面上的速度分布得到了明顯改善,實(shí)驗(yàn)涉及的Re數(shù)范圍內(nèi)(Re=225~2022),壁面附近流速較
6、之光滑通道可提高60%以上,壁面法線方向上的速度分量可達(dá)主流平均速度的16%~22%左右。隨Re數(shù)的增大,縱向渦因強(qiáng)度增加而變得平直,且更貼近壁面,增大了壁面附近的湍流強(qiáng)度。此外,相近參數(shù)下數(shù)值模擬與PIV測(cè)量所得流場(chǎng)結(jié)構(gòu)的對(duì)比顯示兩者可以取得較好的一致性。
在恒熱流條件下,測(cè)試了以空氣為介質(zhì)時(shí)填充螺旋纖肋平板通道中的對(duì)流換熱特性。測(cè)試結(jié)果表明,平板通道內(nèi)填充螺旋纖肋可以顯著地增強(qiáng)換熱性能,相對(duì)于光滑通道可提高1~1.5倍
7、。換熱性能隨螺旋纖肋排列間距的增加逐漸減小,而實(shí)驗(yàn)涉及的結(jié)構(gòu)參數(shù)范圍內(nèi),纖肋節(jié)距變化對(duì)空氣對(duì)流換熱性能的影響較小。流動(dòng)阻力特性測(cè)試的結(jié)果表明,阻力系數(shù)隨通道空隙率的增加逐漸減小,在Re數(shù)較高且空隙率比較接近時(shí),排列間距較大的情況所對(duì)應(yīng)的阻力系數(shù)較小。
設(shè)計(jì)制作了螺旋纖肋板式換熱器,并建立了板式換熱器傳熱特性測(cè)試實(shí)驗(yàn)臺(tái),分別對(duì)螺旋纖肋板式換熱器水-水換熱、水-油換熱情況下的傳熱及流動(dòng)阻力特性進(jìn)行了測(cè)試。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,通道內(nèi)填
8、充螺旋纖肋是一種非常有效的強(qiáng)化傳熱方式,可以在較低的Re數(shù)下實(shí)現(xiàn)通道中比較充分的流體混合,消除了換熱器因流道內(nèi)換熱不均而出現(xiàn)的出口溫度波動(dòng)現(xiàn)象;以水為工質(zhì)時(shí),在800<Re<13800的范圍內(nèi),填充螺旋纖肋后通道表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)提高了50~190%,綜合傳熱性能提高了35~130%,且表現(xiàn)出在低Re數(shù)范圍內(nèi)提升幅度較大的特點(diǎn);而以油為工質(zhì)時(shí),更是在相對(duì)較低的50<Re<800的范圍內(nèi),便使表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)提高了40%~160%,綜合傳熱性能提高
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