大規(guī)模風電并網(wǎng)條件下的電網(wǎng)優(yōu)化調(diào)度研究.pdf

1、《可再生能源法》的頒布實施以及“建設大基地、融入大電網(wǎng)”的風電發(fā)展規(guī)劃，推動了中國風電產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。一批百萬千瓦、千萬千瓦規(guī)模的風電基地建設項目正處于規(guī)劃實施當中。風電產(chǎn)業(yè)如此迅猛的發(fā)展也造成了一系列問題:風電建設規(guī)模遠超電網(wǎng)的消納能力，大規(guī)模風電并網(wǎng)造成的系統(tǒng)調(diào)峰問題，大規(guī)模風電并網(wǎng)影響電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行等。
　　針對大規(guī)模風電并網(wǎng)給電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行造成的影響，本文結合風力發(fā)電自身的特點，從提高風電功率預測精度和改變傳統(tǒng)的電網(wǎng)

2、優(yōu)化調(diào)度方式兩個方面進行探求。提高風電功率預測精度是大規(guī)模風電并網(wǎng)條件下電網(wǎng)優(yōu)化調(diào)度與運行的關鍵，由于風電功率的預測精度隨著預測時間尺度的細化而逐漸提高，本文通過在日前調(diào)度計劃與自動發(fā)電控制(AGC)之間增加時前滾動修正計劃，設計了一套由日前調(diào)度計劃、時前滾動修正計劃和AGC組成的多時間尺度大規(guī)模風電并網(wǎng)優(yōu)化調(diào)度策略。
　　首先，本文對大規(guī)模風電并網(wǎng)條件下的電網(wǎng)日前調(diào)度計劃進行了研究。日前調(diào)度計劃是整個優(yōu)化調(diào)度策略的重要環(huán)節(jié)，本文

3、采用基于NWP數(shù)值天氣預報的日前風電功率置信區(qū)間預測方法向日前調(diào)度計劃提供風電功率的預測值以及風電功率的上下波動范圍，為了使日前調(diào)度計劃能夠靈活運用日前風電功率預測結果，本文對傳統(tǒng)的SCUC模型進行了改進，提出了基于改進SCUC模型的日前調(diào)度計劃模型。
　　其次，本文對大規(guī)模風電并網(wǎng)條件下的時前滾動修正計劃進行了研究。時前滾動修正計劃是對日前調(diào)度計劃的補充和修正，本文采用基于ARIMA的時前滾動風電功率預測方法，并在其基礎上建立基

4、于改進SCED模型的時前滾動修正計劃模型，使得時前滾動修正計劃能夠靈活運用最新的風電功率預測值來對日前計劃在該時刻下的結果進行修正，降低風電功率預測誤差對日前調(diào)度計劃的影響。
　　然后，本文搭建了風電裝機容量占系統(tǒng)總容量10％的26機系統(tǒng)模型來驗證上述多時間尺度大規(guī)模風電功率并網(wǎng)優(yōu)化調(diào)度策略是否能夠降低風電功率波動性所造成的影響，提高電網(wǎng)對風電的吸納能力。
　　最后，本文將電動汽車看作一種可調(diào)度的充電負荷，研究了由日前調(diào)度計