天津高速公路施工標準化執(zhí)行問題研究.pdf

1、隨著我國高速公路建設事業(yè)的不斷發(fā)展，對高標準的管理模式以及工程質量、安全等各方面的要求不斷提高，卻與我國對于公路建設長期以往的粗獷式管理程度日益矛盾。在新時期國家大力發(fā)展基礎設施建設的宏觀背景下，我國建設管理部門既發(fā)揮著國家拉動國民經濟的重要引擎作用，同時承擔著來自社會各方的關注和壓力。作為公路建設中的排頭兵，高速公路建設必然要求管理方式要適應當前的公路建設的發(fā)展，同時應著眼于世界同行業(yè)的先進工程項目管理模式。因此，交通運輸部施工標準化

2、政策的出臺也是適應了工程建設發(fā)展階段的一個必然產物，由此來解決工程安全質量要求的提高與粗獷管理之間的矛盾關系。施工標準化工作要求的出臺為全國各省市開展工作提供了明確的指導作用。各省市在落實工作要求過程中不斷加強學習，一方面，從中得到了業(yè)務能力和思想意識上的提高；另一方面，通過硬件投入和投資的增加，明顯的改進了項目參建各方的生產、生活狀況，也使周邊生態(tài)得到了更好的保護。
　　本文首先從研究的背景入手，對當前交通部頒布的一些公路工程文

3、檔標準以及天津市進行標準化和規(guī)范化建設做了初步分析總結，并列舉了目前國內外的研究現(xiàn)狀，隨后闡明了本片文章需要運用的基礎理論，緊接著采用了調查問卷、實證和數(shù)據(jù)分析等方法分析目前施工標準化發(fā)展狀況，并拋出目前施工標準化執(zhí)行中存在的三類問題，即人的思想意識轉變問題，設計文件內容與現(xiàn)行標準化工藝工法不適應，施工標準化費用投入缺乏指導標準和經濟性論證。運用管理學理論、精益生產以及價值工程相關科學理論進行了分析和解決，并以唐廊高速公路項目建設為研究