基于AMESim的帶式輸送機軟啟動方法研究.pdf

1、帶式輸送機作為當今世界最重要的散狀物料運輸裝置，其地位變得越來越突顯，由于它具有經濟性好、性能穩(wěn)定、運輸能力強并可實現(xiàn)連續(xù)運輸?shù)忍攸c，已經被廣泛的應用到各個領域，特別是在礦產行業(yè)，已經成為了最主要的運輸工具，而在帶式輸送機不斷的朝著大運載、遠距離以及高帶速的方向發(fā)展，輸送機的啟動問題就顯得尤為突出，由于輸送帶具有較為特別的粘彈特性，距離越長所表現(xiàn)出來的粘彈特性就越明顯，這時就必須采用輔助裝置來啟動帶式輸送機。
　　本文提出一種軟啟

2、動方式，即利用自動變速器來作為軟啟動裝置，利用液力變矩器的變矩性能，以及液力的柔性傳動和對載荷沖擊的適應性，再配合上變速箱擋位的變化，控制速度變化，減少啟動加速度以及加速度的突變來緩解啟動時對輸送帶的沖擊，實現(xiàn)軟啟動。為建立該軟啟動方式的仿真模型，本文首先研究了輸送帶的固有特性（動、靜特性），選用合適的數(shù)學模型，并在AMESim中建立了其模型，利用信號模擬了四種啟動加速度曲線，驗證了模型對這幾種標準的加速度曲線的響應；其次，研究了液力變