改性瀝青混合料應力吸收層結合料的組成與性能研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、在舊路加鋪瀝青罩面層與新建剛性或半剛性基層的瀝青路面結構中設置應力吸收層,能夠較好地解決出現(xiàn)的反射裂縫問題,受到了人們越來越多地關注。但長期以來,國內(nèi)外對應力吸收層結合料的研究相對較少,應力吸收層結合料的制備方法和評價體系一直沒有形成,這就限制了其在舊路改建和新建公路中的推廣應用。
　　 本文按照應力吸收層結合料的技術要求,通過多因素試驗設計方法,分析了基質瀝青、改性劑、穩(wěn)定劑、相容劑及改性工藝等不同因素對應力吸收層結合料性能的

2、影響,提出了適合于應力吸收層結合料技術要求的最佳改性方案。
　　 應力吸收層要求其結合料具有優(yōu)良的低溫抗裂性能,通過測力延度試驗,對自行研發(fā)的結合料Sampave進行了低溫性能評價指標研究,并驗證其混合料的低溫抗裂性能,提出了將(F1-Fz)／(F0-Fz)和W2／W1兩個參數(shù)作為應力吸收層瀝青結合料的低溫性能評價指標；針對改性瀝青在使用過程中的離析現(xiàn)象,采用離析試驗方法,對自行研發(fā)的結合料Sampave進行了熱穩(wěn)定性評價,結果

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