內蒙古陸路口岸物流產業(yè)集聚區(qū)發(fā)展研究.pdf

1、隨著經濟全球化進程深入和我國對外開放的快速發(fā)展，口岸在國家和地區(qū)的經濟發(fā)展和對外貿易中發(fā)揮著越來越重要的作用?？诎段锪鳟a業(yè)集聚區(qū)的整體完善將會帶動區(qū)域經濟的不斷發(fā)展，增強口岸區(qū)域的輻射功能和集聚效應，提升口岸區(qū)域在經濟發(fā)展中的競爭力。內蒙古陸路口岸發(fā)展關系到全省的經濟社會發(fā)展大局，研究內蒙古陸路口岸物流集聚區(qū)對于內蒙古發(fā)展物流產業(yè)、促進經濟發(fā)展具有重要的作用。
　　本文在總結國內外學者研究成果和對內蒙古自治區(qū)陸路口岸及其載體城市實

2、地調研的基礎上，對內蒙古自治區(qū)陸路口岸物流集聚區(qū)進行系統(tǒng)研究。本文分為四部分：第一部分為陸路口岸物流集聚區(qū)的概念界定和理論基礎；第二部分為內蒙古陸路口岸物流集聚區(qū)發(fā)展現狀分析。分析內蒙古陸路口岸物流集聚區(qū)發(fā)展現狀、存在的問題以及通過區(qū)位商系數，測算內蒙古陸路口岸物流集聚區(qū)的物流產業(yè)集聚度，測算結果表明，內蒙古陸路口岸物流集聚區(qū)存在集聚，但是跟上海等物流業(yè)發(fā)展較快的地區(qū)相比，集聚度低于這些地區(qū)。第三部分借助柯布-道格拉斯函數來測算內蒙古陸

3、路口岸物流集聚區(qū)集聚效應的真實狀況，并在此基礎上，分析產業(yè)類型、交通狀況、市場需求、配套基礎設施、人力資源和政府政策等因素都是影響內蒙古陸路口岸物流集聚區(qū)物流產業(yè)集聚的主要因素。
　　最終，本文第四部分根據上文的理論和實證分析，提出了內蒙古陸路口岸物流集聚區(qū)發(fā)展的若干建議，主要可以從發(fā)展兩大飛地物流，政策環(huán)境、交通網絡、培養(yǎng)物流人才、促進產業(yè)結構優(yōu)化升級等方面，實現內蒙古陸路口岸物流多層次、全方位、立體式戰(zhàn)略布局，為內蒙古陸路口岸