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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)的各方面工程建設(shè)也有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,在公路、橋梁、鐵路、水電等工程中越來(lái)越多的面臨邊坡的治理問(wèn)題。邊坡的穩(wěn)定性,邊坡的治理日益成為一個(gè)事關(guān)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)、人民生命財(cái)產(chǎn)安全的重大課題。因此,通過(guò)對(duì)邊坡的穩(wěn)定性進(jìn)行模擬分析,對(duì)其防護(hù)治理進(jìn)行研究,具有重要的理論研究意義和工程應(yīng)用價(jià)值。
本文著重介紹了適用于模擬復(fù)雜巖質(zhì)邊坡的巖體力學(xué)特性本構(gòu)模型,根據(jù)巖質(zhì)邊坡的實(shí)際情況,通過(guò)大型通用有限元軟件ADINA
2、,對(duì)該復(fù)雜邊坡的應(yīng)力、應(yīng)變情況進(jìn)行模擬分析,研究了其在開(kāi)挖情況的下的應(yīng)力、應(yīng)變的變化,并對(duì)錨桿及錨桿加固的機(jī)理和模擬方式進(jìn)行了較為詳細(xì)的介紹,主要研究?jī)?nèi)容和成果如下:
(1)闡述了邊坡穩(wěn)定性的理論以及其分析方法,通過(guò)一簡(jiǎn)單工程算例,介紹了應(yīng)用ADINA有限元軟件對(duì)邊坡進(jìn)行穩(wěn)定性分析的一般方法以及對(duì)其進(jìn)行錨桿支護(hù)的模擬方法,并著重分析了錨桿支護(hù)前后的應(yīng)力、應(yīng)變以及邊坡安全性的變化情況。
(2)重點(diǎn)對(duì)南方某公路修建過(guò)程中
3、需要進(jìn)行處理的某邊坡進(jìn)行分析研究,通過(guò)對(duì)該研究段邊坡的地形情況、地質(zhì)特征等資料進(jìn)行收集和分析,對(duì)其建立了三維邊坡計(jì)算模型。
(3)通過(guò)有限元軟件ADINA的計(jì)算分析,對(duì)該邊坡的開(kāi)挖方案進(jìn)行了討論和比選,并研究了邊坡開(kāi)挖過(guò)程中的應(yīng)力、應(yīng)變和穩(wěn)定性的變化情況。
(4)根據(jù)相關(guān)規(guī)范,提出了對(duì)該段開(kāi)挖邊坡進(jìn)行錨桿支護(hù)的方案,并運(yùn)用ADINA軟件模擬錨桿支護(hù),對(duì)支護(hù)效果進(jìn)行了分析。
(5)通過(guò)本文的分析研究,得到應(yīng)用
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