液壓作動(dòng)器驅(qū)動(dòng)的風(fēng)電葉片兩軸疲勞加載系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究.pdf

1、為縮短風(fēng)電葉片疲勞加載測(cè)試周期和提高測(cè)試準(zhǔn)確性，本文通過(guò)比較國(guó)內(nèi)外風(fēng)電葉片疲勞加載方案，設(shè)計(jì)了一套面向和弦向共振的風(fēng)電葉片兩軸疲勞加載裝置，在此基礎(chǔ)上對(duì)液壓控制系統(tǒng)進(jìn)行研究，得到了較為系統(tǒng)的研究結(jié)論，為風(fēng)電葉片疲勞性能測(cè)試的工程應(yīng)用提供理論及試驗(yàn)參考。
　　 本文的主要工作如下:
　　 以3.6MW風(fēng)電葉片作為研究對(duì)象，設(shè)計(jì)了液壓作動(dòng)器驅(qū)動(dòng)的風(fēng)電葉片兩軸疲勞加載系統(tǒng)。對(duì)風(fēng)電葉片疲勞加載進(jìn)行兩軸動(dòng)力學(xué)分析，確定其運(yùn)動(dòng)軌跡和

2、共振區(qū)域，為實(shí)際工程應(yīng)用的捕捉共振點(diǎn)提供了理論依據(jù)。根據(jù)葉片特征參數(shù)和疲勞加載試驗(yàn)要求，設(shè)計(jì)一套液壓作動(dòng)器驅(qū)動(dòng)的風(fēng)電葉片兩軸疲勞加載裝置，對(duì)該試驗(yàn)裝置進(jìn)行三維建模，并對(duì)關(guān)鍵零部件進(jìn)行疲勞壽命有限元分析，結(jié)果驗(yàn)證了該加載裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的可行性。
　　 設(shè)計(jì)了液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)，設(shè)計(jì)了一套蓄能器和泵站互補(bǔ)供油的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，建立了控制系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型，基于Matlab/Simulink和Amesim軟件聯(lián)合構(gòu)建了液壓控制系統(tǒng)仿真模型，