抗干擾導航接收機空時聯(lián)合處理算法降維技術的研究.pdf

1、衛(wèi)星導航系統(tǒng)已經(jīng)在軍事和民用領域得到廣泛應用，然而導航信號采用直接擴頻技術，機載或地面接收設備接收到的導航信號功率非常低，通常低于噪聲電平，因此容易受到各種各樣的干擾，嚴重影響導航信息的獲取，因此進行導航接收機干擾抑制研究具有非常重要的實際意義。
　　由于傳統(tǒng)自適應波束形成技術受到陣列自由度的限制，無法在大量干擾并存的環(huán)境下對干擾進行有效抑制，而空時聯(lián)合處理技術在陣列陣元數(shù)目保持不變的前提下，通過引入時間延遲單元增加陣列空時自由度

2、，大大增加了導航接收機的干擾抑制能力。
　　本文首先對導航接收機的空時聯(lián)合干擾抑制技術進行研究，由于無法實時獲取導航信號和干擾信號的來波方向，在導航信號功率遠遠小于噪聲和干擾功率的前提下，采用基于最小功率算法的空時聯(lián)合處理技術進行干擾抑制，經(jīng)過詳細的理論分析和仿真驗證，相對于單純空域處理技術該方法能夠抑制更多的非滿帶干擾信號。
　　其次，空時聯(lián)合處理具有較強干擾抑制能力的同時也帶來了繁重的計算量和較慢的收斂速度，本文緊接著對

3、空時聯(lián)合降維處理算法進行研究，對目前常用的幾種降維算法進行詳細的理論分析和性能仿真，著重對基于子空間分解和正交投影的降秩多級維納濾波算法進行了重點分析，降秩多級維納濾波器能夠在低快拍條件下獲得較好的處理性能，因此具有很強的實用價值。
　　最后，由于降秩多級維納濾波須工作在最佳分解級數(shù)時才能取得理想的抗干擾效果，為提高最佳分解級數(shù)的確定即秩選過程的實時性，首先對簡化的數(shù)據(jù)域迭代維納濾波算法進行分析和介紹，接著從多級維納濾波本質出發(fā)，