龍帶傳動系統(tǒng)動力學和功耗實驗分析.pdf

1、錠子龍帶傳動是紡織機械集體傳動的一種主要形式，得到了廣泛的應用。錠子的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、布置方式和龍帶傳動系統(tǒng)的功耗等直接影響紗線產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)成本。本文以錠子和龍帶傳動系統(tǒng)為研究對象，開展龍帶動力學分析和錠子功耗實驗研究。
　　 首先，對龍帶傳動系統(tǒng)中的錠子的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、錠子的工作過程和錠子的受力進行分析，建立了錠子功耗的理論模型，分析確定了影響錠子功耗的主要因素。根據(jù)這些因素改進設計、加工、搭接了新的龍帶傳動系統(tǒng)測試平臺，實現(xiàn)在一定

2、工作條件下對錠子功耗的精確測試。
　　 其次，分析龍帶的受力情況，推導龍帶理論上張力與變形公式，首次提出了龍帶變形協(xié)調(diào)關系并用之求解龍帶動態(tài)張力的新方法，結(jié)合錠子功耗實驗結(jié)果計算測試平臺中各段龍帶動態(tài)張力的大小，找出其分布規(guī)律，并推廣導出整機龍帶動態(tài)張力的求解方程。
　　 然后，創(chuàng)新性地提出測試錠子功耗的兩種方法:平均法和差異法，著重論證兩種測試方法的精度誤差，并在測試平臺上實現(xiàn)測試不同的龍帶預緊力、錠子轉(zhuǎn)速和錠子包角的

3、狀態(tài)下的錠子功耗與轉(zhuǎn)速滑差率。通過對所測數(shù)據(jù)的分析，得出錠子功耗與龍帶預緊力、錠子轉(zhuǎn)速和錠子包角的關系變化圖;提出在滿足加捻不勻率要求對應的滑差率下，龍帶傳動系統(tǒng)的龍帶最小預緊力和錠子最小包角的確定方法。
　　 最后，對錠子在特定條件下的功耗采用理論模型進行計算，結(jié)合功耗實驗數(shù)據(jù)修正錠子功耗理論模型公式，得到了更精確的、便于應用的錠子功耗計算模型;并且分別對測試平臺和整機建立BP神經(jīng)網(wǎng)絡模擬器，用于實際估算錠子功耗和轉(zhuǎn)速滑差率;