倒立式多工位車磨復合機床動態(tài)特性分析.pdf

1、目前機床正朝著高速、高精密、復合化以及高自動化的方向發(fā)展，使得機床的動態(tài)特性日趨復雜，機床動態(tài)性能已成為國內外學者研究的熱點。機床的動態(tài)特性直接影響著加工精度、生產效率以及機床的使用壽命。因此在產品設計初期，對機床的動態(tài)特性進行研究，這對于發(fā)現產品設計的缺陷和實現設計的優(yōu)化具有重要的作用。
　　本文基于多體動力學和有限元理論，采用虛擬樣機技術和有限元分析方法對CVT錐盤倒立式多工位車磨復合加工中心的動態(tài)特性進行研究。這對于及時發(fā)現

2、機床結構設計的薄弱環(huán)節(jié)，縮短機床產品結構設計周期，提高機床的設計質量具有重要的指導意義，并為后期研制提供了技術參考和理論基礎。
　　本文主要完成的研究工作如下：
　　1.以倒立式多工位車磨復合加工中心為研究對象，在合理簡化的前提下采用三維建模軟件 Pro/E，對該加工中心進行了實體建模。并在此基礎上分別建立了機床整機有限元模型和機床進給系統(tǒng)的多體動力學仿真模型。
　　2.在ANSYS Workbench有限元分析軟件平

3、臺上，建立了加工中心有限元計算模型。首先在機床結構重力、最大切削力以及工件重力的作用下，對機床整機和主要零部件進行靜剛度分析，得到了機床整機、機架和鞍座的變形情況；其次對該加工中心整機結構進行模態(tài)分析，獲得機床整機前8階的模態(tài)固有頻率和振型。
　　3.基于多體動力學理論，運用 ADAMS軟件創(chuàng)建了該加工中心進給系統(tǒng)的多體動力學計算模型，并對該加工中心實際工作過程進行了模擬計算。通過對主軸進給位移、速度和加速度的響應曲線分析，研究了