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文檔簡介
1、隨著世界經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展、科技水平的迅猛提高,對汽車的需求量日益增加。在消費者對汽車需求量增加的同時,對選購汽車的主動安全性和被動安全性更加看重,日益成為消費者選購汽車的重要依據(jù)。汽車防抱死技術是汽車主動安全技術的重要組成部分。汽車防抱死系統(tǒng)(Anti-lock Braking System)是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點的,夠有效的縮短制動距離、提高制動時的方向穩(wěn)定性的汽車安全控制系統(tǒng),對汽車的行駛安全具有重要的意義。ABS其性能的優(yōu)劣直
2、接影響汽車的制動性能,因此檢測汽車防抱死系統(tǒng)(ABS)的性能具有十分重要的實際意義。
本文主要通過建立單輪車輛數(shù)學模型、輪胎數(shù)學模型和制動系統(tǒng)數(shù)學模型,利用MATLAB SIMULINK模塊進行理想ABS系統(tǒng)制動過程仿真。然后在虛擬儀器軟件LabVIEW的基礎上搭建ABS性能檢測硬件系統(tǒng),利用虛擬儀器軟件對數(shù)據(jù)采集、圖形處理并顯示、生成文檔等模塊進行設計,最后在PC機前面板上顯示滑移率、車速、輪速和制動距離隨時間變化的曲線。通
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