二灰穩(wěn)定冷再生混合料技術研究.pdf

1、隨著我國公路建設事業(yè)的迅速發(fā)展，公路通車里程逐年增加，早期修筑的公路有相當一部分已經進入維修期，全國每年有大量瀝青路面需要翻修，并且呈逐年遞增趨勢，這意味著每年將產生大量的廢舊瀝青路面材料，這些材料是可再生利用的，如果被廢棄，不僅浪費資源，而且占用大量農田、污染環(huán)境。因而，研究再生技術迫在眉睫。舊瀝青路面材料冷再生利用是再生技術的一種，相對于技術成熟的國外.我國在這方面正處于起步階段。本文主要對以二灰為添加劑的舊瀝青路面材料冷再生基層(

2、底基層)技術進行了研究。
　　 二灰添加劑處理舊瀝青路面材料形成道路基層或底基層技術屬于瀝青路面冷再生的范疇，其原理是以破碎后的舊料(包括舊瀝青混合料和部分舊灰土基層)為主體，加入適量的石灰、粉煤灰和水，經拌和、壓實和養(yǎng)生，形成與二灰穩(wěn)定類半剛性材料類似的基層或底基層。本文對不同配比的二灰穩(wěn)定再生混合料進行無側限抗壓強度試驗，研究了其強度性能和養(yǎng)生齡期的變化規(guī)律，同時，對再生混合料的水穩(wěn)定性、抗凍性、干縮特性和溫縮特性進行了試驗