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文檔簡介
1、起重機械在在現代化生產過程中的應用非常廣泛,是不可或缺的輔助工具和工藝設備。橋式起重機作為大型設備,運行時的能量損耗較大。影響能耗的原因很多,主梁的上拱曲線對小車運行的影響是不可忽視的一個。主梁的上拱曲線不僅可以減少運行阻力,還保證了起重機運行的安全和平穩(wěn)。預制主梁上拱曲線主要通過腹板的曲線下料完成的。影響主梁上拱的因素很多,如自重、吊重、焊接變形等,為保證主梁具有合理上拱,需要得到這些因素下的主梁變形,以確定腹板的下料曲線。采用有限元
2、法分析可以得到比較準確的結果。
本文首先從節(jié)能和性能方面論述了主梁上拱的重要意義,論述了國內外對主梁上拱度的規(guī)定和研究現狀,分析了影響主梁上拱曲線各個因素。利用有限元軟件hyperwokS對額載時的50/lot典型箱型橋式起重機主梁進行結構分析,以得到無上拱和有上拱主梁在自重和吊重下的撓曲變形和小車運行軌跡,并作了比較:然后通過ABAQUS軟件,采用熱力耦合技術,選取分段移動串熱源,對橋式起重機主梁的焊接進行了數值模擬分析
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