并網(wǎng)型微電網(wǎng)能量優(yōu)化管理研究.pdf

1、全球能源危機(jī)和環(huán)境污染問題不斷加劇，以分布式電源(DistributedGeneration，DG)的形式利用可再生能源，潛力和后勁十足。微電網(wǎng)能夠滿足高滲透率分布式電源并網(wǎng)的需要，充分挖掘分布式電源的價(jià)值與效益。然而，相較于傳統(tǒng)發(fā)電模式，微電網(wǎng)更加優(yōu)化高效的運(yùn)行，提高其經(jīng)濟(jì)效益，是使其能夠在電力系統(tǒng)推廣的關(guān)鍵。因此，微電網(wǎng)能量優(yōu)化管理問題有待深入研究。
　　首先對(duì)微電網(wǎng)中的微電源和電動(dòng)汽車(Electric Vehicle，EV

2、)進(jìn)行研究和分析，分析了風(fēng)力發(fā)電機(jī)、光伏電池、微型燃?xì)廨啓C(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、燃料電池和蓄電池的運(yùn)行特性，分析了電動(dòng)汽車的充放電特性。在此基礎(chǔ)上展開了并網(wǎng)型微電網(wǎng)能量優(yōu)化管理研究。在電源側(cè)，建立了并網(wǎng)型微電網(wǎng)電源側(cè)優(yōu)化管理模型，提出了一種基于優(yōu)先級(jí)排序的優(yōu)化方法和一種基于改進(jìn)的粒子群算法(Particle SwarmAlgorithm，PSO)的優(yōu)化方法，通過算例分析驗(yàn)證了所提出的兩種方法的有效性，前者簡單實(shí)用，后者精度更高。在需求側(cè)，研究了