鋼材在沖擊磨損條件下的疲勞機(jī)制的試驗(yàn)研究.pdf

1、本文使用沖擊磨損試驗(yàn)機(jī)、掃描電鏡及表面形貌儀研究了沖擊載荷作用下的40Cr鋼在海水接觸工況及BS05潤(rùn)滑油接觸工況下的表面損傷行為，同時(shí)研究了GCr15鋼、經(jīng)熱處理后的GCr15鋼在干接觸、CKD150、CKD220、LHM46及海水接觸工況、海水/潤(rùn)滑油混合條件下的表面損傷行為。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，對(duì)于40Cr鋼，沖擊使材料表面發(fā)生了塑性變形和磨損，塑性變形存在于沖擊的每一階段。沖擊凹坑深度及體積隨沖擊次數(shù)的增加呈增大趨勢(shì)。相比干接觸條件，使用

2、海水可有效抑制沖擊磨損，但會(huì)對(duì)沖擊凹坑表面造成一定的腐蝕，并且該腐蝕程度隨載荷的增加而增強(qiáng)。相同沖擊次數(shù)條件下，使用BS05潤(rùn)滑油產(chǎn)生的沖擊凹坑深度和體積最小。對(duì)于GCr15鋼，干接觸產(chǎn)生的凹坑深度與體積大于CKD潤(rùn)滑油產(chǎn)生的凹坑深度與體積，使用LHM46潤(rùn)滑油高次沖擊時(shí)，抑制作用明顯，不管是使用CKD潤(rùn)滑油還是使用LHM46潤(rùn)滑油，海水接觸工況下產(chǎn)生的凹坑深度與體積最大。GCr15經(jīng)過熱處理以后，可以很明顯的提高GCr15鋼沖擊性能。