應對高壓輸電線路高阻接地故障的繼電保護新原理研究.pdf

1、在輸電線路上，單相接地是最易發(fā)生的故障，部分相間故障也由其發(fā)展而來，因此提升對單相接地故障的快速切除能力能夠有效增強系統(tǒng)可靠性。受輸電線路沿途環(huán)境影響，易發(fā)生高阻接地故障，線路現(xiàn)有的主保護難以應對。當前提出的解決方案中，多數使用故障分量或暫態(tài)分量，保護只能瞬時動作；還有一些對信道要求較高，實現(xiàn)復雜。以補充現(xiàn)有保護為前提，研究能在各種運行方式下反應單相高阻接地故障、在任何時候均無需退出運行并且易于實現(xiàn)的高阻保護是一項極有意義的課題。

2、>　　本文首先在復阻抗平面上分析了發(fā)生單相接地故障時線路兩側距離元件的測量阻抗軌跡，發(fā)現(xiàn)了二者的聯(lián)系與不同。繼而通過嚴格的公式推導證明了只有當線路發(fā)生非金屬性接地故障時兩側測量阻抗之和不等于線路阻抗。進而提出了和阻抗的概念，指出利用其值在區(qū)內外故障時的差異可以構成反應高阻接地故障的保護。
　　接下來文章運用幾何分析法分析了運行方式變化對線路和阻抗值大小的影響，量化給出最不利情形下的和阻抗值。在此基礎上，提出了一種判據簡單的和阻抗繼

3、電器，在PSCAD/EMTDC上的仿真證明了其對高阻故障的有效性，但同時發(fā)現(xiàn)其無法適應系統(tǒng)運行方式的變化，且抗分布電容影響的能力較弱，僅適用于超高壓短線。進一步地，將測量電流引入了繼電器動作判據與啟動判據，使其具備了自適應特性，相關仿真表明，具有自適應判據的和阻抗繼電器構成的高阻保護，其保護區(qū)為線路全長，在超高壓中長線上的帶過渡電阻能力可以達到300歐姆，且能夠很好地適應系統(tǒng)運行方式的變化，非全相運行期間無須退出運行，易于實現(xiàn)。