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文檔簡介
1、近年來,長期滯后的高速公路網(wǎng)成為了嚴(yán)重制約國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸,于是各地都掀起了高速公路建設(shè)熱潮。高速公路建設(shè)具有投資額大、建設(shè)周期和投資回收期長等特點。伴隨著高速公路建設(shè)高潮的出現(xiàn),高速公路建設(shè)項目資金管理過程中出現(xiàn)了一系列問題,如高速公路建設(shè)項目融資結(jié)構(gòu)不合理、資金的流失、挪用、截留現(xiàn)象時有發(fā)生等。這些問題的出現(xiàn),嚴(yán)重影響著高速公路建設(shè)項目資金運營的效率和效益,制約高速公路建設(shè)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。因此,研究高速公路建設(shè)項目資金管理問題,
2、分析這些問題產(chǎn)生的原因,并提出有針對性的對策和建議,對于提高高速公路建設(shè)項目資金管理效率和效益,促進(jìn)高速公路建設(shè)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展具有重要的理論和實踐意義。
本文以YR高速公路建設(shè)項目為具體案例,結(jié)合資金管理理論、利益相關(guān)者理論、不對稱信息理論等論述了高速公路建設(shè)項目三個階段(建設(shè)項目前期、建設(shè)項目期間以及項目竣工決算階段)存在的主要問題,分析了這些問題產(chǎn)生的原因,并提出了有針對性的對策和建議來不斷完善高速公路建設(shè)項目的資金
3、管理。文章主要內(nèi)容如下:
第一章為引言部分,主要闡述本文的研究背景與意義、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、研究內(nèi)容與思路、研究方法以及創(chuàng)新點。第二章研究基礎(chǔ),主要論述資金管理理論、利益相關(guān)者理論、不對稱信息理論、內(nèi)部控制理論以及委托代理理論。第三章YR高速公路建設(shè)項目資金管理問題及原因分析。首先對“十一五”期間我國高速公路項目建設(shè)狀況做一簡單描述。并分析了目前我國高速公路項目建設(shè)資金的特點,即資金需求量大、資金投資期限長、資本負(fù)債率和收益
4、率“兩高”。其次,結(jié)合YR高速公路建設(shè)項目實際情況,從建設(shè)前期、建設(shè)期間以及竣工決算三個階段提出了其在資金管理中存在的一系列問題,①項目建設(shè)前期資金管理問題,如融資結(jié)構(gòu)不合理、資金不到位等;②項目建設(shè)期間資金管理問題,如項目建設(shè)資金運用不規(guī)范、財務(wù)人員資金管理風(fēng)險意識不強等;③項目建設(shè)決算階段資金管理問題,如項目決算結(jié)算資金審計和審查不合理、不到位。最后,在以上研究問題的基礎(chǔ)上從YR高速公路建設(shè)項目內(nèi)部和外部兩個維度分析了YR高速公路建
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