5A06鋁合金焊接接頭超高周疲勞性能研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、中國鐵路正逐步朝著客車高速化和貨車重載化這一鐵路運輸方向迅速發(fā)展,鋁合金具有良好的綜合性能:密度小、抗腐蝕性能好,比強度高,易于加工,已大量普遍應用于列車領域,成為為實現(xiàn)高速列車輕量化而采用的一種最主要的材料。
　　鋁合金焊接技術的飛速發(fā)展帶來了鋁合金焊接結(jié)構(gòu)在列車領域上應用范圍的與日俱增,許多部位的連接處都是通過焊接這一連接方式來完成的。通過統(tǒng)計,鐵路車軸和輪軌的許多結(jié)構(gòu)在失效時都已承受了107以上周次的循環(huán)載荷。因此,研究鋁合

2、金焊接接頭在超長壽命區(qū)間的疲勞特性對鋁合金能更長時間以及更安全的在機車車輛結(jié)構(gòu)上得以應用是極為必要的。
　　本課題采用自己開發(fā)組裝的TJU-HJ-I型超高周疲勞試驗機對5A06鋁合金母材,無余高焊接接頭以及帶余高對接接頭試件在超長壽命區(qū)間的疲勞性能進行研究。將測得的母材,無余高焊接接頭以及帶余高對接試樣的疲勞S-N曲線進行對比,并分別求出N=1×710和N=1×910循環(huán)次數(shù)下相應的疲勞強度,然后進行比較分析。
　　掃描試件

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