加氫精制-臨氫降凝生產低凝柴油工藝研究.pdf

1、根據(jù)北方寒冷地區(qū)市場對柴油牌號需求變化大的特點，研究開發(fā)了加氫精制-臨氫降凝一段串聯(lián)工藝，用于處理劣質柴油和直餾含蠟餾分油制取優(yōu)質低凝點柴油。該工藝采用自行研制的HPL-1加氫精制催化劑和HPD-1型臨氫降凝催化劑，其中HPD-1催化劑為經過特殊方法處理的ZSM-5分子篩催化劑，具有選擇性強、抗氨性強等特點。劣質柴油或直餾含蠟餾分油首先在加氫精制催化劑床層進行加氫精制，精制油再直接進入臨氫降凝催化劑床層進行擇形催化裂解，裂解后的物料再進

2、行加氫補充精制。通過試驗結果證明，處理催化輕柴油及直餾常三線、減一線混合油時，加氫精制-臨氫降凝工藝在較低的溫度和壓力條件下，即可將柴油的凝點降到-35℃以下；柴油的脫硫率、脫氮率高，即使加工質量較差的催化柴油，產品的硫含量、氧化安定性等質量也可以滿足輕柴油的質量指標。另外，加氫精制-臨氫降凝組合工藝為加氫精制-臨氫降凝-加氫補充精制一段串聯(lián)工藝過程，中間不需要脫氨和換熱系統(tǒng)。精制催化劑和降凝催化劑可分別裝在直接串聯(lián)的兩個反應器中，也可