境外動力煤礦項目運輸成本及其經濟性分析.pdf

1、近幾年，在“計劃電、市場煤”的大背景下，電力企業(yè)遭遇普遍虧損。其中，煤電占比越高的企業(yè)，虧損面越大。這促使很多電力企業(yè)積極尋求在上游煤炭資源領域的話語權，電力企業(yè)希望能夠控制更多的上游煤礦，開采煤炭供自己使用。
　　在國內優(yōu)質煤礦不斷減少，開采成本大幅攀升的情況下，一些電力企業(yè)在實施電力“走出去”戰(zhàn)略、開展動力煤炭進口業(yè)務的同時，積極尋求在國外投資開發(fā)煤礦項目的機會，并考慮將煤炭運回國內發(fā)電。
　　基于上述電力企業(yè)研究投資境

2、外自給煤礦可行性的考慮，本文首先對煤礦投資項目可行性評價方式進行了理論研究，論述了國內電力企業(yè)進行境外煤礦投資項目可行性評價的特點。其次，本文從煤炭運輸路徑、運輸方式、運輸費用等方面全面闡述了境外煤炭運輸體系的內涵，論述煤炭運輸成本核算在煤礦投資經濟性評價體系中的重要地位。隨后，運用數學方法推導出煤炭項目凈現金流的變化與項目財務內部收益率的函數關系，并構建煤炭運輸成本核算與境外煤礦投資項目經濟評價指標相關性的模型。最后，通過對俄羅斯煤礦

3、投資項目的案例分析，論述進口俄羅斯煤炭運輸成本核算體系，并驗證煤炭運輸成本與項目財務內部收益率之間的指標線性負相關關系，提出了合理統(tǒng)籌俄羅斯煤炭運輸方案，有效降低煤炭運輸成本的具體對策。
　　毗鄰我國東北地區(qū)的俄羅斯遠東地區(qū)煤炭儲量巨大，隨著我國電力企業(yè)紛紛踐行“走出去”發(fā)展戰(zhàn)略，以及俄羅斯資源開放程度進一步提高，開發(fā)俄羅斯遠東地區(qū)煤炭資源勢必成為一種趨勢。本文的研究成果將為我國電力企業(yè)評價境外煤礦投資項目的經濟性，研究煤炭運回國