多排預應力錨索抗滑樁與巖土體相互作用分析.pdf

1、多排預應力錨索抗滑樁是由多排預應力錨索和抗滑樁組合起來的新型支擋結構體系，能夠迅速恢復和增加滑坡的抗滑力從而使滑坡得到穩(wěn)定，特別是對于工程滑坡和滑坡體上或前緣處有重要建筑物的滑坡防治和治理。預應力錨索抗滑樁組合結構由于其顯著的優(yōu)越性得到了廣泛的應用，但預應力錨索抗滑樁的相互作用機理和計算理論的研究遠遠滯后于工程應用。因此，研究多排預應力錨索抗滑樁組合結構與巖土體的相互作用機理、荷載傳遞路徑、協(xié)調作用、受力特性等理論計算對預應力錨索抗滑樁

2、的實際應用具有重大的意義。
　　論文的主要研究工作如下：
　?、俜治龆嗯蓬A應力錨索抗滑樁與巖土體的相互作用機理和荷載傳遞路徑，即預應力錨索抗滑樁的土拱效應，并推導出水平拱和豎向拱的形成條件和影響因素以及臨界樁間距和錨索間距的公式。
　?、谠诳偨Y和分析普通抗滑樁上滑坡推力和土體抗力分布形式的基礎上，考慮錨索預應力的施加對滑坡推力分布形式的影響，從而修改預應力錨索抗滑樁上滑坡推力的分布形式。
　?、鄹鶕?jù)預應力錨索抗滑

3、樁的實際受力狀態(tài)，改進預應力錨索抗滑樁的變形協(xié)調方程和受力協(xié)調方程，并引入錨索預應力施加范圍的控制系數(shù)k和推導出多排錨索拉力值的計算公式。
　?、芙Y合重慶公館邊坡治理的工程實例，將預應力錨索抗滑樁與巖土體作為一個整體來考慮，建立彈塑性有限元ANSYS三維模型進行預應力錨索抗滑樁的數(shù)值模擬分析，首先采用有限元強度折減法分別進行加固前和加固后的穩(wěn)定性分析，與有限差分FLAC3D強度折減法的計算結果進行對比，然后采用單因素(外界條件、錨