基于分形理論的車銑加工表面紋理的研究.pdf

1、車銑技術是近年來機械加工領域研究的熱點之一,也是高速切削發(fā)展的一個主要方向。其已加工表面質量的研究是該方向研究的關鍵問題之一，而表面紋理又是表面質量的重要組成部分之一，其紋理特征對零件的使用性能有著重要的影響。車銑加工表面紋理的相關研究工作在國內還很少報道，因此，研究車銑加工切削參數與表面紋理的關系，有積極的現實意義。對切削加工表面紋理按紋理圖案進行了歸納和分類，分析了車銑加工表面紋理形成機理，得出車銑加工工件表面紋理應從表面粗糙度和軸

2、截面構造函數兩部分來研究。通過對軸向車銑、正交車銑、切向車銑加工工件表面紋理分析，建立了N=1（N為：銑刀圍繞工件完成一次封閉曲線的公轉圈數）和N=2，3，4 四種情況下車銑表面紋理數學模型。在車銑加工工件表面紋理建模的基礎上，用MATLAB軟件對車銑加工表面紋理進行仿真，研究了銑刀轉速，工件轉速，軸向進給量，銑刀齒數，銑刀切削刃長度等切削參數對車銑加工工件表面紋理的影響。采用分形方法對車銑加工表面紋理進行了研究，在Mazak 車銑加工