基于統計能量分析的雙層隔振系統性能研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、雙層隔振系統由于其良好的隔振降噪效果而被廣泛的應用于船舶、機械、車輛等領域。研究雙層隔振系統的隔振特性分析各個參數對隔振效果的影響，對指導雙層隔振系統設計具有重要的意義和實用價值。
　　 論文從統計能量分析（SEA）的基本理論入手，研究了雙層隔振系統的SEA建模方法，將隔振器劃分為一個單獨的子系統，將非保守耦合系統等效為保守耦合系統，使其適用于經典的統計能量方程，便于在商業(yè)化軟件AutoSEA中進行分析。建立了平置式雙層隔振系統

2、的SEA模型，對以振級落差和功率流傳遞率為指標的隔振效果進行預測，并將仿真計算結果與實驗結果進行比較，兩者在中高頻段能夠較好的吻合，這驗證了平置式雙層隔振系統SEA模型的正確性。
　　 建立了側掛式雙層隔振系統的SEA模型，對其功率流進行了深入研究，分析了側掛式雙層隔振系統的側向激勵與側向振動特性。研究了雙層隔振系統振動特性及子系統參數對隔振效果的影響，研究結果表明：增大筏體、基礎的阻尼，增加基礎的厚度和減小隔振器剛度可以有效的

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