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文檔簡介
1、作者針對中國裝載機配套件的行業(yè)現(xiàn)狀,在查閱大量國內(nèi)外資料、了解裝載機可靠性研究現(xiàn)況的基礎上,對裝載機配套件可靠性的分析方法和可靠性數(shù)據(jù)的管理進行了研究.論文根據(jù)輪胎式裝載機配套件的可修復和不可修復的特點,利用ZL50輪式裝載機三包服務期內(nèi)和機械工業(yè)部試驗場1000小時可靠性試驗的數(shù)據(jù),研究了它們的可靠性分析方法.對可修復配套件,該文應用隨機過程理論,根據(jù)故障數(shù)據(jù)的特點,建立了兩種數(shù)學模型,推演出它們的參數(shù)估計公式,從而得到可修復配套件累
2、積故障強度函數(shù).文章還運用相關指數(shù)法對分析結果進行了驗證和優(yōu)選.對不可修復配套件的數(shù)據(jù),該文運用隨機變量理論進行了研究,分兩種截尾方式分別建立了配套件的指數(shù)分布、正態(tài)分布、威布爾分布、對數(shù)正態(tài)分布的參數(shù)估計數(shù)學模型.用比較相關方差法進行分布類型的優(yōu)選,得到最優(yōu)分布類型,進而得到配套件故障時刻的分布函數(shù)和配套件的可靠性指標.該文對輪式裝載機配套件可靠性的評價方法進行了研究,提出用"先進產(chǎn)品相對失效率評價法"來評判輪式裝載機配套件的可靠性水
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