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文檔簡介
1、目前我國淺海及極淺海油田開發(fā)中,海洋固定平臺大部分采用導(dǎo)管架式結(jié)構(gòu),導(dǎo)管架平臺技術(shù)成熟、安全可靠,但因造價及用鋼量兩方面原因,使其在開發(fā)邊遠小油區(qū)方面受到制約。本文針對埕島油田水深較淺、冰情較為嚴重、海底沖刷、邊際油田產(chǎn)出液要進入油田管網(wǎng)等具體的環(huán)境條件和油田特點,對適用于有冰海區(qū),且具有較好的抗振性能的水下樁基單立柱平臺結(jié)構(gòu)進行了研究。
論文采用基于優(yōu)先關(guān)系的模糊優(yōu)選決策法,針對特定環(huán)境和要求,對已有的單立柱平臺形式進行
2、優(yōu)化選型,篩選出較為合適的基本平臺結(jié)構(gòu)形式,并在此基礎(chǔ)上進行改造,得到滿足埕島海區(qū)的環(huán)境特點和目標工程的功能要求的水下三樁單立柱平臺形式。
單立柱支撐平臺結(jié)構(gòu)簡單,冗余構(gòu)件少,設(shè)計分析時考慮各種變異性、隨機性和模糊性等不確定性因素影響,對單立柱平臺各構(gòu)件進行可靠性分析,在此基礎(chǔ)上,對單立柱平臺進行了模糊優(yōu)化分析,使結(jié)構(gòu)系統(tǒng)在合理的可靠性基礎(chǔ)上達到體系的最優(yōu)化。
在單立柱平臺結(jié)構(gòu)模糊優(yōu)化的基礎(chǔ)上,利用海洋平臺結(jié)
3、構(gòu)分析專業(yè)軟件SACS軟件,并完全按照API、AISC和DNV的相關(guān)規(guī)范對單立柱平臺進行了詳細結(jié)構(gòu)分析,包括:靜力分析、動力分析、疲勞分析等。結(jié)果表明:單立柱平臺整體強度及穩(wěn)定滿足規(guī)范要求。
支撐樁與單立柱塔式基礎(chǔ)水下連接是整個單立柱平臺的關(guān)鍵技術(shù)部分。樁頂水下連接采用機械齒合相結(jié)合的方式連接,這種連接方式更安全可靠,海上施工風險小,無論是在單立柱海上安裝期還是平臺的正常服役期,均能提供可靠的連接。樁身與單立柱塔式基礎(chǔ)的連
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