SBC協(xié)同SOA的海運企業(yè)應用集成系統(tǒng)的設計與實現(xiàn).pdf

1、世界經(jīng)濟在全球化趨勢的推動下，跨國貿(mào)易迅速增長。海運企業(yè)作為世界貿(mào)易中的關鍵環(huán)節(jié)，扮演著舉足輕重的角色，其業(yè)務涉及倉儲、運輸、包裝，裝卸以及檢驗檢疫等多個物流環(huán)節(jié)。隨著信息技術的不斷進步和業(yè)務需求的增長變更，海運企業(yè)信息系統(tǒng)日趨復雜。不同的信息技術、平臺產(chǎn)生了異構的數(shù)據(jù)和應用接口，不斷變化的業(yè)務需求導致系統(tǒng)功能的繁雜并且重復，遍布世界各地的港口、倉庫以及辦公室使數(shù)據(jù)庫形式多樣、管理無序。如何充分整合海量的歷史數(shù)據(jù)，高效的運行業(yè)務系統(tǒng)，快

2、速變更業(yè)務流程，保障企業(yè)信息的安全，成為當前企業(yè)亟待解決的問題。海運企業(yè)應用集成就是在這樣的背景下誕生的，它的引入帶來了諸多的有益革新，譬如在各種海運企業(yè)應用之間共享數(shù)據(jù)和服務，提高數(shù)據(jù)處理效率，降低海運企業(yè)運營成本，增強市場應變能力，提供海運企業(yè)遺留應用的接口，延長遺留應用的生命周期，等等。伴隨著海運企業(yè)業(yè)務的發(fā)展和信息技術的進步，海運企業(yè)應用集成的系統(tǒng)模式也在不斷地探索中更新。
　　本文研究了當前海運企業(yè)應用集成的不同模式，結(jié)

3、合當前海運企業(yè)的行業(yè)現(xiàn)狀，分析了當前模式面臨的問題，提出了SBC協(xié)同SOA的海運企業(yè)應用集成的系統(tǒng)模式，設計并實現(xiàn)了基于WCF技術、Biztalk服務總線和Citrix服務器計算的海運企業(yè)集裝箱管理子系統(tǒng)。本文在多個系統(tǒng)層面進行海運企業(yè)應用集成的設計和實現(xiàn)，在方法層采用基于WCF的海運企業(yè)應用的Web服務；在應用接口層采用基于Biztalk的海運企業(yè)服務總線；在表示層采用基于Citrix服務器計算的海運企業(yè)應用客戶端；貫穿整個集成系統(tǒng)構

4、建基于Web服務和活動目錄的架構級別的系統(tǒng)安全認證中心，從而形成跨區(qū)域海運企業(yè)分布式應用的集成。
　　通過服務構建，將業(yè)務邏輯以集成服務的方式提供給企業(yè)總線，運用企業(yè)流程管理來動態(tài)地組織和運用這些服務，解決異構系統(tǒng)交互和業(yè)務流程動態(tài)重組問題；以SBC技術作為對系統(tǒng)部署速度和訪問性能的輔助和加強，解決海運企業(yè)在全球各地因經(jīng)濟文化差異以及計算機基礎設施不同造成的應用程序部署和訪問難題；通過安全認證中心對用戶在各個應用子系統(tǒng)中認證、授權

5、、審計進行統(tǒng)一管理，解決大型海運企業(yè)分布式應用系統(tǒng)的安全控制難題。
　　SBC協(xié)同SOA的海運企業(yè)應用集成系統(tǒng)支持大型海運企業(yè)分布式應用環(huán)境，在面向服務架構、基于服務器計算、系統(tǒng)安全等內(nèi)容和技術的基礎上，結(jié)合現(xiàn)代海運企業(yè)的特點，在多個層面構建海運企業(yè)的應用集成新模式，力求滿足現(xiàn)代海運企業(yè)應用集成的需求，使系統(tǒng)保持松散耦合特性、動態(tài)特性、可擴展性和安全性，為推動海運企業(yè)的發(fā)展提供了有利的條件。該系統(tǒng)已在某大型海運企業(yè)中成功應用，效果