車聯(lián)網(wǎng)條件下的混合動力客車車載傳感器實時數(shù)據(jù)預(yù)處理研究.pdf

1、在計算機、互聯(lián)網(wǎng)以及移動通信出現(xiàn)以后,物聯(lián)網(wǎng)引領(lǐng)了新一代的信息技術(shù)革命。2009年美國在首次提出“智慧地球”這一新穎概念的同時,將物聯(lián)網(wǎng)作為振興經(jīng)濟(jì)、提高國家實力的重點領(lǐng)域之一。同一年,我國溫總理提出了“感知中國”,并把物聯(lián)網(wǎng)正式列入國家五大新興戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)之一,同時寫入政府工作報告。在信息社會,物聯(lián)網(wǎng)主要應(yīng)用在醫(yī)療、電子政務(wù)、電網(wǎng)、教育、交通、城市管理等領(lǐng)域。物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的同時產(chǎn)生了數(shù)以萬計的實時數(shù)據(jù),隨著數(shù)據(jù)量的急劇增長和數(shù)據(jù)種類的

2、不斷增加,催生了大數(shù)據(jù)時代的到來。
　　車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)在智能公交中的典型應(yīng)用,車聯(lián)網(wǎng)條件下的車載數(shù)據(jù)除了具有物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)一般性的特征,而且具有自身的結(jié)構(gòu)性質(zhì)。本文在總結(jié)數(shù)據(jù)預(yù)處理、數(shù)據(jù)清洗和數(shù)據(jù)質(zhì)量等情報定量分析的相關(guān)文獻(xiàn)下,探討了實時數(shù)據(jù)清洗處理定量分析的研究現(xiàn)狀,分析了車聯(lián)網(wǎng)實時數(shù)據(jù)的主要質(zhì)量問題和特征。在研究一般傳感數(shù)據(jù)和傳感信息的處理方法下,基于滑動窗口借鑒使用各種情報定量分析方法對車載傳感實時數(shù)據(jù)進(jìn)行清洗等預(yù)處理。

3、r>　　針對所研究的問題,本文介紹了車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和車載數(shù)據(jù)框架,結(jié)合車載數(shù)據(jù)的海量、異構(gòu)、實時等主要特征,提出了車聯(lián)網(wǎng)條件下的車載數(shù)據(jù)實時清洗的預(yù)處理框架,然后以連續(xù)型和開關(guān)量信號兩種主要的車載類型實時數(shù)據(jù)的清洗處理算法。最后以城市混合動力客車的天然氣氣瓶壓力為代表的連續(xù)型變量和剎車制動為代表的車載開關(guān)量信號實時數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),分別研究分析了相關(guān)的實時清洗預(yù)處理算法。針對各自的數(shù)據(jù)特征,本文以滑動窗口來保證數(shù)據(jù)清洗的實時性,運用萊茵達(dá)準(zhǔn)則