機場投資效益分析及風險管理研究.pdf

1、政府在投入大量資金建設(shè)機場時，不僅僅要把投資收益是否高于成本作為衡量指標，還要更多考慮的是機場所能帶動的社會效益，科學(xué)而客觀地分析我國機場的社會效益，有利于政府和相關(guān)部門制定科學(xué)的發(fā)展規(guī)劃，從而促進航空運輸業(yè)的發(fā)展。同時，有投資就會存在風險，機場一般具有投入資金巨大、規(guī)模大、周期長、涉及面廣、不確定性因素多、易受外界環(huán)境條件影響等特點，因此，對機場投資風險的評價則顯得十分重要。
　　機場的社會效益分析方面，本文對國家統(tǒng)計局頒布的《

2、2007年中國投入產(chǎn)出表》進行調(diào)整，運用投入產(chǎn)出法測算機場直接經(jīng)濟效益和間接經(jīng)濟效益，并以上海機場為例進行計算。計算結(jié)果表明，在機場所帶來的效益中，屬于航空運輸企業(yè)的只有一小部分，更大的比重體現(xiàn)在其對相關(guān)產(chǎn)業(yè)的推動作用上。
　　機場投資的風險管理方面，本文運用WBS-RBS法較為全面地對機場投資建設(shè)過程進行了風險識別，并給出了項目風險因素表；本文建立了機場投資的評價體系，在確定權(quán)重方面，運用了物元分析法與AHP法相結(jié)合的方式，并對