DFTA在建筑施工動(dòng)態(tài)安全管理中的應(yīng)用研究.pdf

1、現(xiàn)代安全管理是一個(gè)動(dòng)態(tài)的管理過(guò)程，強(qiáng)調(diào)事故誘發(fā)因素之間的時(shí)序性、關(guān)聯(lián)性和危害因素隨時(shí)間推移導(dǎo)致事故發(fā)生概率大小的動(dòng)態(tài)變化等。建筑施工安全管理更是如此，因?yàn)槿?、機(jī)、料、法、環(huán)的動(dòng)態(tài)變化隨著施工過(guò)程的展開(kāi)都更為明顯，每個(gè)施工項(xiàng)目和同一個(gè)項(xiàng)目的不同施工階段都存在不同的風(fēng)險(xiǎn)因素。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國(guó)建筑業(yè)也取得了飛躍進(jìn)步，但是在建筑業(yè)發(fā)展的同時(shí)，出現(xiàn)了大量安全生產(chǎn)事故，造成了巨大的人員傷害和經(jīng)濟(jì)損失，使建筑安全管理逐漸成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)

2、。究其原因，主要是我國(guó)建筑業(yè)目前實(shí)行的安全管理大多仍是傳統(tǒng)的、靜態(tài)的，缺少有效的動(dòng)態(tài)管理手段。
　　要保證建筑施工全過(guò)程安全，就必須首先做好整個(gè)建筑施工過(guò)程中每個(gè)施工環(huán)節(jié)的事故類型辨識(shí)、做事故發(fā)生可能性的預(yù)測(cè)及對(duì)預(yù)測(cè)結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)，并據(jù)此制定和實(shí)施安全技術(shù)或安全管理措施。然而，以事故樹(shù)分析等為代表的傳統(tǒng)的事故風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)方法或安全評(píng)價(jià)方法卻難以解決動(dòng)態(tài)管理所強(qiáng)調(diào)的危害因素之間的時(shí)序性和因素之間的關(guān)聯(lián)性以及危害程度隨時(shí)間變化的問(wèn)題，無(wú)法客

3、觀地反映施工過(guò)程中那些可能出現(xiàn)的傷亡事故的實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)程度。能否采用能更客觀地反映事故風(fēng)險(xiǎn)程度的評(píng)價(jià)方法這一點(diǎn)成為業(yè)內(nèi)人士的共識(shí)。而具有優(yōu)先與門(mén)、順序門(mén)、觸發(fā)門(mén)等結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)事故樹(shù)以及動(dòng)態(tài)事故樹(shù)分析方法尤為引人關(guān)注。
　　為說(shuō)明動(dòng)態(tài)事故樹(shù)分析能夠在一定程度上克服靜態(tài)安全管理的弊端，以建筑施工現(xiàn)場(chǎng)最為頻發(fā)的事故類型——“從腳手架墜落”事故為例，實(shí)施動(dòng)態(tài)事故樹(shù)建模、利用Markov鏈追蹤并計(jì)算事故發(fā)生的概率，并將此結(jié)果與用靜態(tài)事故樹(shù)分析方法