遼寧省港口群層次布局研究.pdf

1、隨著經濟全球化的不斷發(fā)展，國際間的物流貿易更加頻繁，貨物量年年增加，新航線不斷開拓。這就帶來了港口的大發(fā)展時期，港口已經從最開始的單純裝卸貨物的角色慢慢轉化為主動貿易的陣地。各國政府也紛紛出臺政策鼓勵建設港口設施，以促進港口和腹地的經濟發(fā)展。那么大量的進行港口建設也會帶來一些問題，如港口重復建設、港口定位不準、港口分布散亂等等，這就需要對港口進行層次布局。
　　 本文先對港口和港口布局的相關理論知識進行了概述和總結，分析了港口的

2、發(fā)展趨勢和特征，對區(qū)域性港口集群的布局進行了探討，剖析了影響分布的各種因素，結合模糊聚類的研究方法對港口進行層次布局分析的模型建立，建立了相應的評價指標體系。
　　 最后，論文對遼寧省主要沿海港口進行了詳細的介紹，并就上文建立的模糊聚類港口層次布局模型進行了實例驗證，選擇遼寧省的大連港、營口港、錦州港、丹東港、盤錦港、葫蘆島港、旅順港、莊河港等八個港口進行了層次布局分析，得出大連是第一層次港口，營口和錦州是第二層次港口，其余為第