基于柔度矩陣差比值法的梁式結構損傷識別的研究.pdf

1、在工程結構投入使用后，由于受到火災、地震、颶風等自然災害的侵蝕，再加上長期的疲勞荷載，結構本身容易產(chǎn)生不同程度的損傷。隨著這些損傷的不斷積累，結構會出現(xiàn)巨大的安全隱患，嚴重影響人民群眾的人身安全，造成國民經(jīng)濟的直接重大損失。所以對工程結構開展損傷識別研究，幫助人們對結構進行實時監(jiān)測、修復或改變結構的操作使用方法，有著重要的理論意義和實用價值。目前，結構損傷識別是土建領域中一個新興的研究方向，尚未形成統(tǒng)一的理論與方法，仍處于起步階段。本文

2、針對工程結構的損傷提出識別參數(shù)ζ法，并對該方法進行了研究分析，具體如下：
　　 (1)查閱國內外相關研究文獻，介紹了結構健康監(jiān)測和結構損傷識別的意義，以及結構檢測技術的應用前景；詳細闡述了現(xiàn)階段國內外在損傷識別領域的研究現(xiàn)狀和研究成果，提出了本文的主要研究內容；
　　 (2)詳細描述了結構動力檢測方法、結構動力檢測的理論基礎以及檢測過程；
　　 (3)詳細論述柔度矩陣、柔度矩陣差比值、損傷識別參數(shù)的理論基礎，分析

3、了結構各階頻率以及相應的模態(tài)振型向量與損傷識別之間的關系。將模擬分析分為十個工況，對每一種損傷情況應用損傷識別參數(shù)法進行模擬識別，驗證該方法的準確性、有效性、可行性；
　　 (4)通過對一懸臂梁損傷前后的動力測試試驗，在已知損傷酌情況下利用ζ參數(shù)進行損傷識別，從而驗證了損傷識別參數(shù)法的有效性、準確性、可行性；
　　 (5)總結本文的研究內容及結論，得到一種切實可行的損傷識別的方法，并指出損傷識別參數(shù)法在實際應用中存在的一