基于GPRS網絡移動車輛監(jiān)控調度系統(tǒng)的設計與實現.pdf

1、移動車輛監(jiān)控調度系統(tǒng)就是利用一定的空間定位技術手段，通過一定的通訊方式，將定位數據以及有關控制信息傳送到監(jiān)控中心，在電子地圖上顯示移動車輛的實時位置和周圍環(huán)境信息，并對其調度的系統(tǒng)。本系統(tǒng)可以廣泛地應用于公安、交通、運輸、金融、鐵路、旅游等部門，有著廣闊的應用前景、巨大的社會效益和經濟效益。 本文對移動車輛監(jiān)控系統(tǒng)關鍵技術進行了深入的探討，并從軟件工程的角度在系統(tǒng)總體功能、詳細設計、集成與測試等方面進行了細致的分析，對監(jiān)控中心軟件設計中

2、需要解決的問題進行了闡述，無論在理論上還是工程實踐中都有可借鑒的價值。 移動車輛監(jiān)控系統(tǒng)中各項關鍵技術的應用和改進都是為了提高定位的準確性和實時性，這樣才能做到有效監(jiān)控。本文基于定位準確性要求對各種定位方式進行了研究，對GPS定位原理進行了詳細的說明，分析了GPS接收機使用的通用協(xié)議NMEA0183。應用路徑匹配算法將移動車輛準確地投影到電子地圖上?；谀繕吮O(jiān)控的實時性要求，對常見的數據傳輸方式進行了比較，分析了GPRS網的特點和優(yōu)勢，

3、確定了無線通信方式的選型。 電子地圖是監(jiān)控系統(tǒng)的基礎，本文分析了電子地圖的數據結構，提出電子地圖數據采集與處理的方法，將紙質地圖數據采集和利用GPS采集地圖數據相結合，非常適合于用戶的個性化要求。 路徑優(yōu)化是實現快捷運輸的關鍵，本文對城市道路網的最短路徑分析進行了研究和驗證，提出應用Dantzig算法進行最短路徑分析的解決方案。應用圖論理論對道路網進行拓樸表示，并構建了濟南二環(huán)以內的主要路段的拓樸結構，應用具體數據進行了測試，結果證明響