城市建筑一體化設(shè)計中的交通換乘體系.pdf

1、城市交通乘體系是城市交通的重要組成部分,交通換乘的質(zhì)量直接影響城市交通及城市其它相關(guān)職能的運轉(zhuǎn)效率.近年來,中國城市交通的迅速發(fā)展與有限的城市土地資源之間的矛盾,決定了城市交通換乘體系的設(shè)計與建設(shè),應(yīng)當(dāng)走集約化道路.交通換乘體系是分層、多類型的復(fù)雜系統(tǒng),需要與其相適應(yīng)的設(shè)計理念與方法作為設(shè)計指導(dǎo).城市·建筑一體化設(shè)計理論是既適用于大范圍城市設(shè)計工作,又可貫徹在個體建筑或環(huán)境片段設(shè)計之中的設(shè)計理念與方法,它將對城市交通換乘體系的設(shè)計和建設(shè)

2、起到重要的引導(dǎo)作用.論文分為四個章節(jié),從城市交通換乘體系包含的基本內(nèi)容、設(shè)計理念到中觀、微觀層面的換乘設(shè)計,分別加以闡述.從城市交通換乘體系的演進與發(fā)展入手,論文分析了城市交通換乘體系的基本概念、包含的要素、結(jié)構(gòu)與類型,并對國內(nèi)外換乘體系的發(fā)展概況與演進作了介紹.接著,論文提出了交通換乘體系發(fā)展的集約化原則以及這一原則指導(dǎo)下的一體化設(shè)計方法和管理策略.最后,論文分別從城市地段層面和城市節(jié)點層面,探討了不同層面、不同類型交通換乘體系的特點