多相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)空間電壓矢量選擇與控制研究.pdf

1、該文是關(guān)于多相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)(以下簡(jiǎn)稱多相電機(jī))空間電壓矢量的選擇與控制方面的研究.全文圍繞多相電機(jī)的建模、正弦供電下的特性分析、多相電機(jī)脈寬調(diào)制(PWM)算法和直接轉(zhuǎn)矩控制進(jìn)行了比較全面的理論分析、計(jì)算機(jī)仿真和實(shí)驗(yàn)研究.基本內(nèi)容如下:由對(duì)稱分量變換建立了多相電機(jī)的動(dòng)態(tài)模型、穩(wěn)態(tài)模型及等效電路,推導(dǎo)了多相電機(jī)靜止坐標(biāo)系下的廣義d-q-0模型,為多相電機(jī)的動(dòng)、穩(wěn)態(tài)特性分析奠定了理論基礎(chǔ).推導(dǎo)出一種通用電機(jī)靜止坐標(biāo)系下的d-q模型,采用開(kāi)關(guān)函數(shù)

2、理論建立了逆變器供電下多相電機(jī)的仿真模型,為多相電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的仿真奠定了基礎(chǔ).對(duì)正弦平衡和不平衡供電下的多相電機(jī)特性進(jìn)行了分析和仿真,與三相電機(jī)進(jìn)行了對(duì)比,得出了相關(guān)的結(jié)論.對(duì)多相電機(jī)正弦激勵(lì)下兩相定子繞組開(kāi)路的穩(wěn)態(tài)特性進(jìn)行了分析.對(duì)多相電機(jī)定子繞組開(kāi)路的研究表明,一相繞組開(kāi)路時(shí)可獲得相變量的封閉解,多相繞組開(kāi)路時(shí)不存在封閉解.該文以十五相電機(jī)為例,提出了一種數(shù)值求解方法,獲得了兩相定子繞組開(kāi)路時(shí)相變量的穩(wěn)態(tài)解,該方法可推廣到多相定子繞

3、組開(kāi)路時(shí)的情形.提出了雙三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)(以下簡(jiǎn)稱雙三相電機(jī))的統(tǒng)一PWM算法,導(dǎo)出了一種新的空間電壓矢量脈寬調(diào)制(SVPWM)方法.針對(duì)雙三相電機(jī)的直接轉(zhuǎn)矩控制,提出了一種基于規(guī)則的空間電壓矢量選擇方法,實(shí)現(xiàn)了雙三相電機(jī)磁鏈和轉(zhuǎn)矩的快速動(dòng)態(tài)控制.為進(jìn)一步減小轉(zhuǎn)矩脈動(dòng),提出了一種簡(jiǎn)潔的模糊占空比估計(jì)器,動(dòng)態(tài)插入零矢量,調(diào)節(jié)有效空間電壓矢量的作用時(shí)間,改善了轉(zhuǎn)矩的穩(wěn)態(tài)特性.采用數(shù)字信號(hào)處理器和微處理器構(gòu)成全數(shù)字多相電機(jī)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng),對(duì)十五相電機(jī)