波導(dǎo)器件隨機(jī)振動(dòng)疲勞分析與尺寸優(yōu)化.pdf

1、機(jī)載雷達(dá)是飛機(jī)的一個(gè)重要組成部分。在現(xiàn)代飛機(jī)上，雷達(dá)系統(tǒng)既是火力控制系統(tǒng)，又是航行保障系統(tǒng)，它的技術(shù)水平是飛機(jī)作戰(zhàn)性能的一個(gè)重要指標(biāo)。機(jī)載雷達(dá)饋線系統(tǒng)基本是由幾種不同形狀和尺寸的波導(dǎo)器件連接而成的。波導(dǎo)器件是用來(lái)傳送超高頻電磁波的金屬導(dǎo)管。實(shí)際使用中，經(jīng)常出現(xiàn)波導(dǎo)管連接頭處疲勞斷裂的現(xiàn)象。
　　 本文運(yùn)用有限元數(shù)值仿真方法，研究機(jī)載隨機(jī)振動(dòng)環(huán)境對(duì)機(jī)載雷達(dá)波導(dǎo)器件疲勞性能的影響，并對(duì)其進(jìn)行了尺寸優(yōu)化。本課題的主要工作包含以下幾個(gè)方

2、面：
　　 1.建立了波導(dǎo)器件的有限元模型。對(duì)在有限元分析模型建立中網(wǎng)格單元質(zhì)量的控制、網(wǎng)格劃分的方法進(jìn)行了探討。對(duì)波導(dǎo)器件進(jìn)行約束模態(tài)仿真分析，得到波導(dǎo)器件約束條件下的固有模態(tài)頻率值和振形，為隨機(jī)振動(dòng)譜分析提供基礎(chǔ)。
　　 2.根據(jù)相關(guān)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合實(shí)際情況，確定出波導(dǎo)器件隨機(jī)振動(dòng)仿真實(shí)驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)和條件。對(duì)波導(dǎo)器件進(jìn)行隨機(jī)振動(dòng)仿真，為波導(dǎo)器件的隨機(jī)振動(dòng)疲勞校核提供依據(jù)。
　　 3.根據(jù)鋁合金3A21焊接頭疲勞性能