開關(guān)磁阻電動機的動態(tài)電感研究.pdf

1、開關(guān)磁阻電機調(diào)速系統(tǒng)(簡稱SRD)以其結(jié)構(gòu)簡單、堅固，成本低，容錯能力強以及調(diào)速范圍廣，運行效率高等優(yōu)勢，在電力傳動領(lǐng)域具有廣闊的發(fā)展前景。由于開關(guān)磁阻電動機（簡稱SRM）的雙凸極結(jié)構(gòu)，使得其電感曲線具有嚴重的非線性，因此如何準確、方便的測取SRM電感特性是實現(xiàn)對SRM建模仿真和高性能控制的重要依據(jù)。傳統(tǒng)的電感測試工具只能測試空載時的電感特性，即所謂的靜態(tài)電感，而且功能單一，不能滿足高精度動態(tài)轉(zhuǎn)矩的控制要求，所以動態(tài)電感測試系統(tǒng)的研制成

2、了SRM特性研究的重要課題之一。
　　 本文首先建立了SRM的理想線性模型、準線性模型和非線性模型，并介紹了各自的特點，推導出了工程上實用的電感計算方程，根據(jù)所推導的計算公式，提出了一種新的電感測試方法，即根據(jù)電感在飽和前和飽和后的不同特性，在固定轉(zhuǎn)子角度的情況下，根據(jù)電流的變化率，計算電感值。用此法測出的電感值可以直接用于SRM電感模型的建立，也可以應用于對不同功率級別的電機進行識別。最后，設(shè)計了開關(guān)磁阻電機測試系統(tǒng)的硬件和軟