高g值沖擊測試關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、本文針對高g值沖擊加速度測試問題，主要進行了以下兩方面的研究：一、彈載電子儀器(以測試電路模塊為例)的緩沖原理及技術(shù)。二、電池的抗高過載特性研究。 本文目的是研究彈體高速侵徹硬目標時，彈載加速度存儲測試裝置在高過載環(huán)境下的失效機理，電路模塊的強非線性沖擊緩沖機理、抗高過載設(shè)計方法，緩沖材料的緩沖特性，電池在高g值沖擊下的輸出特性及失效機理，提高測試裝置在極惡劣環(huán)境下的存活性和數(shù)據(jù)捕獲率。在廣泛檢索國內(nèi)外相關(guān)文獻的基礎(chǔ)上，作者采用

2、理論分析、實驗室和現(xiàn)場試驗相結(jié)合的方法，對上述問題進行了研究： (1)系統(tǒng)論述了空氣炮實驗裝置的工作原理和特點以及相應(yīng)的實驗方法。利用空氣炮和加速度測試裝置測定了氈摯對鋼的碰撞恢復(fù)系數(shù)，討論了恢復(fù)系數(shù)的物理意義，并利用初等碰撞理論分析了空氣炮碰撞過程的動量守恒和能量分配。 (2)針對彈載加速度存儲測試儀器的高g值工作環(huán)境，研究了彈載測試電路模塊的抗高沖擊設(shè)計方法，包括非線性緩沖理論的研究、緩沖材料的選擇、緩沖器件的設(shè)計等

3、，研究了不同密度、不同孔徑的泡沫鋁，不同密度、不同厚度的石英砂以及膠皮、尼龍、聚氨酯等聚合物泡沫塑料類材料的緩沖吸能特性，采用它們對電路模塊進行緩沖保護。 (3)利用Hopkinson桿對電池進行了10000g以上的加速度沖擊篩選，對電池的抗高g值沖擊性能進行了研究。討論了電池在高過載沖擊環(huán)境下的失效機理，并提出了高沖擊存儲測試中電池的防護措施。 采用本文的研究結(jié)論，對彈載高g值加速度存儲測試儀器進行了抗高沖擊設(shè)計，并進