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文檔簡介
1、隨著無線通信的發(fā)展,人們對高速移動通信的需求越來越迫切。正交頻分復用(OFDM)技術是一種多載波調制技術,它具有抗多徑衰落特性,能夠在移動情況下獲得高速數(shù)據(jù)和高頻譜效率,特別適合于無線環(huán)境中的多媒體數(shù)據(jù)傳輸。OFDM技術不僅具有技術上的優(yōu)點,而且它可以利用FFT實現(xiàn)多載波調制,大大簡化基帶信號處理的實現(xiàn)復雜度,因此OFDM技術將成為后3G移動通信的關鍵技術。遺憾的是,在具有諸多優(yōu)點的同時,OFDM也有本身的缺點,由于OFDM使用了多載波
2、調制技術,每個子載波之間必須嚴格保持正交,所以它對同步的要求相當嚴格,而且多載波技術也使它的信號具有較高的峰均功率比(PAPR)。
本文在研究OFDM信號的技術原理及其在移動通信系統(tǒng)中應用的同時,重點對OFDM信號存在的同步問題和峰均功率比(PAPR)問題進行了深入研究。對于OFDM信號的同步本文主要研究了基于循環(huán)前綴的ML估計和基于導航序列的后FFT估計,它們能完成OFDM子載波頻率同步和符號/幀同步。對于OFDM信號的
3、高PAPR問題,本文主要研究了基于峰值幅度處理和基于子載波編碼來降低PAPR的幾種方法,主要包括剪切法,壓擴法,部分傳送序列法(PTS)和選擇映射法(SLM)。本文的主要工作在于:⑴仿真分析兩種同步算法,比較了這兩種算法的性能;仿真分析了不同方法對于PAPR性能的改善情況,比較了各種算法的優(yōu)勢和缺點,最終根據(jù)仿真得出了有益的結論。⑵根據(jù)移動通信系統(tǒng)以及移動信道的特點分析,給出了OFDM在移動通信系統(tǒng)中的應用設計思路和研究方向,提出了OF
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