船舶制冷仿真系統(tǒng)的研究與開發(fā).pdf

1、船舶制冷裝置是遠洋及沿海船舶上非常重要的輔助設備。學員通過在仿真模擬器上的訓練，能提高學員的實際操作技能和分析故障的能力，同時大大減少實際設備的磨損。研發(fā)高性能的兼科學研究、工程設計論證與教學訓練功能為一體的船舶制冷系統(tǒng)仿真器具有重要的現(xiàn)實意義。 首先綜述了國內外船舶制冷仿真模擬器的發(fā)展現(xiàn)狀，分析論證了計算機軟件模擬的優(yōu)勢，遵循精簡方便的原則，設計開發(fā)了一套基于PC機的船舶制冷仿真軟件系統(tǒng)。該套仿真軟件系統(tǒng)非常適合學員自學，是一

2、套很好的教學工具。 以第五代集裝箱船“COSCO ROTTERDAM”船舶制冷裝置為仿真對象，基于MATLAB/Simulink的建模與仿真環(huán)境，建立了船舶制冷裝置數(shù)學模型，實現(xiàn)動態(tài)系統(tǒng)仿真。建立的數(shù)學模型主要分為兩大類：一類是動態(tài)數(shù)學模型，用來模擬制冷壓縮機、冷凝器、膨脹閥、蒸發(fā)器、冷庫及其附屬設備和系統(tǒng)狀態(tài)變化過程的數(shù)學模型；另一類是邏輯和控制的數(shù)學模型，用來模擬船舶制冷裝置保護、報警、操作和邏輯控制的數(shù)學模型。該仿真系統(tǒng)利

3、用MATLAB/Simulink實現(xiàn)編程仿真，使用圖形用戶界面工具(GUI)設計仿真界面。用戶只要操作界面上相應的按扭就可進行船舶制冷裝置的相關操作，實現(xiàn)裝置的實際特性。 通過設置七個冷庫的制冷、加熱、融霜等三種工況進行仿真，對仿真結果進行分析，并與實船數(shù)據(jù)進行對比，證明基于MATLAB的船舶制冷裝置動態(tài)仿真是可行的，所建立的船舶制冷裝置的各部件模型和系統(tǒng)模型是準確的和可信的。本系統(tǒng)具有很強的擴展性、很高的技術可行性和經(jīng)濟可行性