船載HFSWR電離層雜波研究.pdf

1、船載HFSWR由于其良好的機動性能,近年來在海洋監(jiān)測領(lǐng)域發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。但由于實際工作中雷達(dá)天線的架設(shè)無法達(dá)到理想狀態(tài),致使部分電波泄露,經(jīng)電離層反射后被雷達(dá)接收機接收造成了電離層雜波干擾。這種干擾會對船載HFSWR的目標(biāo)探測產(chǎn)生嚴(yán)重影響。所以本文對船載HFSWR的電離層雜波特性展開了研究,為有效地進(jìn)行電離層雜波抑制工作奠定了基礎(chǔ)。
　　論文的主要研究內(nèi)容包括以下幾方面:
　　首先,在文章的緒論部分將對國內(nèi)外在船載高頻

2、地波雷達(dá)和電離層方面的研究現(xiàn)狀加以分析總結(jié)。
　　其次,針對電離層基本物理機制進(jìn)行詳盡的介紹。在這部分介紹中將會涉及電離層結(jié)構(gòu)、成因及其復(fù)雜的變化特性,使讀者對電離層方面的基礎(chǔ)物理知識有更全面的認(rèn)識。同時還會按照電離層雜波各層的高度特征仿真其雷達(dá)回波R-D功率譜,直觀地反映電離層雜波在距離和多普勒維度上的占據(jù)情況。并在理論上分析電離層作為雷達(dá)電波媒質(zhì)的傳播特性。
　　再次,本文介紹了船載高頻地波雷達(dá)的工作原理。具體將包括船載

3、HFSWR的工作環(huán)境,信息處理流程及原理等。作為船載HFSWR平臺的前身,這里將會從岸基HFSWR的信號處理算法及過程入手,并以此為基礎(chǔ)分析船載HFSWR與岸基HFSWR的區(qū)別,對用于運動補償?shù)腄PCA信號處理技術(shù)作簡要分析。
　　最后,在之前研究的基礎(chǔ)上,利用高頻地波雷達(dá)的實測數(shù)據(jù),按照雷達(dá)檢測目標(biāo)的重要參考指標(biāo)參數(shù)來對電離層雜波的特性展開分析—具體將會從距離、速度、方向性等幾個方面展開討論,并且也會考慮雷達(dá)發(fā)射頻率對電離層雜波