V-BLAST系統(tǒng)近似最優(yōu)檢測算法研究.pdf

1、貝爾實驗室垂直分層空時結構（V—BLAST）是一種追求復用的多天線系統(tǒng)，它能實現(xiàn)很可觀的傳輸速率。因此，它是未來寬帶通信系統(tǒng)的重要備選技術。
　　 V—BLAST系統(tǒng)的整體性能和接收機檢測算法密切相關。眾所周知，最大似然檢測是最優(yōu)的檢測算法。然后，它的復雜度隨著發(fā)送天線的數(shù)目增加而指數(shù)增長，這妨礙了它在實際系統(tǒng)中的使用。因此，我們很有必要找到低復雜度的近似最優(yōu)接收機檢測算法。
　　 本論文中主要介紹了三類近似最優(yōu)算法及其

2、改進算法：并行檢測算法（PD），固定復雜度的球譯碼算法（SD），以及自適應選擇幸存路徑算法（ASESS）。
　　 目前的并行檢測算法有一個通病—它們把部分最大似然檢測得到的所有路徑等同處理，直到最終的歐氏距離判決。在并行檢測算法部分，基于廣義并行刪除檢測算法（GPIC），我們提出了兩種簡化算法。它們能夠提前終止表現(xiàn)很差的路徑，也只用后干擾刪除處理那些概率較高的錯誤圖樣。之后，我們又提出了一種新的部分判決反饋的并行檢測算法。計算機

3、仿真表明三種新算法都能在性能和復雜度之間很好的折中。
　　 在固定復雜度的球譯碼部分，我們引入逐層剪枝的思想，提出了一種簡化的固定復雜度的球譯碼算法。計算及仿真表明在8發(fā)8收，16QAM調制的V—BLAST系統(tǒng)中，簡化算法的復雜度只有原算法的37％，并且?guī)缀鯖]有性能損失。
　　 在自適應選擇幸存路徑算法部分，我們提出了一種改進算法。它能在只增加很少復雜度的情況下，是檢測性能大幅提升。它的優(yōu)越性是因為它總能找到最優(yōu)的M條路