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文檔簡介
1、為了獲得更高的傳輸速率和更好的服務質量,蜂窩移動通信系統(tǒng)在向4G演進的過程中采用了許多新技術。協(xié)作多點(Coordinated Multiple Point,CoMP)傳輸由于在增強系統(tǒng)覆蓋、提高小區(qū)邊緣頻譜效率等方面有著突出的優(yōu)勢,因而被廣泛研究。為了實現協(xié)作多點傳輸,基站需要獲得準確的下行信道信息。時分雙工(Time Division Duplexing,TDD)CoMP系統(tǒng)僅利用上下行信道互易性就能得到準確的下行信道信息而不需要用
2、戶的反饋,因此有著天然的優(yōu)勢。
在實際系統(tǒng)中,上下行信道互易性并不絕對,即存在互易性錯誤,這將導致TDD系統(tǒng)性能明顯退化。為了保證信道的互易性,需要補償多條天線上下行鏈路的失配,這個過程叫做天線校準。在CoMP系統(tǒng)中,除了基站內和用戶內多個天線之間的校準,還要考慮基站間和用戶間的校準,因此,天線校準過程更加復雜。傳統(tǒng)的天線校準方法僅能補償基站內或用戶內的互易性錯誤,對于CoMP系統(tǒng)不再適用,因此需要研究新的天線校準算法。
3、> 本文首先詳細描述了TDD-CoMP系統(tǒng)天線校準模型。在此模型基礎上研究了互易性錯誤對信道容量的影響,推導結果表明互易性錯誤會導致系統(tǒng)信道容量降低。然后通過仿真研究了不同類型互易性錯誤對系統(tǒng)性能的影響。仿真結果表明:基站間和基站內部的互易性錯誤對系統(tǒng)性能影響很大,而用戶間的互易性錯誤對性能幾乎沒有影響,用戶內的互易性錯誤影響較小。
本文重點介紹了兩種能夠用于CoMP系統(tǒng)的天線校準算法,并通過仿真驗證了算法性能。兩種算法復雜
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