漂浮式潮流電站載體結(jié)構(gòu)疲勞強度研究.pdf

1、疲勞破壞是海洋工程結(jié)構(gòu)的主要破壞性之一。許多國家政府，科研結(jié)構(gòu)針對疲勞破壞制定了很多船舶規(guī)范與海洋工程結(jié)構(gòu)疲勞評估手冊等指導文件，但大都是基于S-N曲線與線性累計理論。該方法存在著諸如計算結(jié)果離散度大等無法克服的缺陷。本文基于斷裂力學，在考慮隨機載荷影響因素的基礎(chǔ)上，為評估某潮流電站載體結(jié)構(gòu)形式，建立了一套完整的計算方法。
　　 首先，本文對國內(nèi)外的疲勞強度理論與斷裂力學理論的發(fā)展進行了綜述。
　　 其次，本文在闡述斷裂

2、力學評估結(jié)構(gòu)疲勞強度理論的同時，建立了一個基于斷裂力學的完整的評估海洋工程結(jié)構(gòu)疲勞方法。該方法考慮了隨機載荷疲勞與恒幅載荷疲勞之間的異同，建立了一個“半時域隨機法”，目的是在控制計算量的情況下，實現(xiàn)結(jié)構(gòu)疲勞的時域分析。
　　 第三，本文重點討論了潮流電站環(huán)境載荷譜的時域特性，分別介紹了不規(guī)則波得模擬，時域應力曲線的生成，潮流流速的等效處理，水輪機載荷的轉(zhuǎn)化；最后將上述載荷以時間軸為準施加到有限元模型上，進行單一海況的結(jié)構(gòu)隨時間變